新車交易的火爆、貨源緊缺，已經(jīng)成了眼下車市的一塊心病，而這種庫存緊缺的趨勢也已經(jīng)開始向二手車交易市場轉(zhuǎn)移。“市場實(shí)在是太火，每天二手車交易大廳里人滿為患，過戶登記的人非常多。很多新車都缺貨，大家又急著想開，就干脆先買個舊車開著，以后再考慮換。”北京市舊機(jī)動車交易市場總監(jiān)王萌這樣對記者說。

　　記者在二手車市場上走訪時看到，就在新車市場斷檔缺貨的同時，二手車市場也出現(xiàn)了庫存緊缺的現(xiàn)象，導(dǎo)致價(jià)格行情普遍看漲。“很多消費(fèi)者都到市場內(nèi)淘兩年以內(nèi)的準(zhǔn)新車，但現(xiàn)在這種舊車價(jià)格已漲了近2000元。”一位二手車代理商陳經(jīng)理說，“雖然價(jià)格是高了點(diǎn)，但與新車加價(jià)還需要排隊(duì)相比，這種價(jià)格消費(fèi)者還是可以接受的。”

　　事實(shí)上，花鄉(xiāng)舊機(jī)動車交易市場的最新分析也表明，今年第一周以來，市場二手車整體成交量出現(xiàn)明顯增長，不少代理商表示，正是新車供應(yīng)不足造成了新年里二手車需求量的增加，舊車也在新的一年里迎來了旺季。

　　王萌對于二手車交易的火爆并未感到意外，他認(rèn)為，二手車交易歷年在年初時會有一定的增長，而且今年年初舊車交易正在出現(xiàn)明顯的質(zhì)的變化。“新車基本上都需要預(yù)訂排隊(duì)，相比而言，消費(fèi)者買賣二手車會更加方便，預(yù)計(jì)在2010年相應(yīng)政策的帶動下整體市場的成熟度和完善程度將進(jìn)一步加強(qiáng)。”

　　記者在花鄉(xiāng)舊機(jī)動車交易市場看到，目前一些準(zhǔn)新車和較長車齡高檔車的進(jìn)入擴(kuò)大了市場供給。10萬-15萬元的準(zhǔn)新車如思域、花冠、君越、速騰、途勝等，老款高檔車如奧迪A6、寶馬3系列、老款奧迪A4等……幾乎每個價(jià)格空間可選擇的車型都增加了一倍以上。“現(xiàn)在市場上兩三年車齡的準(zhǔn)新車最受歡迎，基本是交易的主流。”一位二手車代理商表示，“新車市場普遍缺貨，來買同款二手車的人就更多了。”

　　王萌說，“雖然用戶可選擇的范圍和價(jià)格更加靈活，但在新車一時難以滿足需求的情況下，準(zhǔn)新車的價(jià)格出現(xiàn)大幅增長也是必然的趨勢”。眼下這樣的上漲在北京市場表現(xiàn)得尤為明顯。目前北京市舊機(jī)動車交易市場上的上海通用別克系列車型成交價(jià)格上漲了2000元；奇瑞系列車型價(jià)格上漲1000元；奔馳系列車型價(jià)格上漲5000元……

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊為認(rèn)為，“雖然二手車市場出現(xiàn)了成交價(jià)格上漲的趨勢，但是還沒有到最高峰。目前新車貨源緊缺現(xiàn)象仍未緩解，預(yù)計(jì)二手車的旺銷應(yīng)該是在春節(jié)前，其價(jià)格還會出現(xiàn)持續(xù)上漲”。(藍(lán)朝暉)