隨著汽車保有量增加，換車時代已經到來，置換將是未來車市的支撐點，將有大量二手車被置換出來流入二手市場。去年，佛山二手車交易增長速度全省稱冠，引起業(yè)界和廣大車商的關注。近日，記者發(fā)現(xiàn)，由于二手車市場的“蛋糕”巨大，新舊車商近期動作頻頻，紛紛介入二手車業(yè)務。

　　預測：二手車將成未來車市最大“蛋糕”

　　隨著國內汽車市場的蓬勃發(fā)展，二手車市場的交易也變得更加活躍，用戶的購買和置換需求不斷增加。據統(tǒng)計，去年全國二手車交易量為333.86萬輛，廣東二手車交易量為61.7萬輛，增長幅度超過全國平均水平。

　　而佛山去年交易量高接近6萬輛，位居全省第四位，排在廣州、深圳、東莞的后面，但是同比卻增長了53.4%，增速全省“稱冠”，遠遠高于全省21.97%的平均增長率。

　　“按照這種發(fā)展速度，佛山在廣東二手車交易中起到的作用將越來越重要。”一名資深的業(yè)界人士分析，如果按照目前的增長速度，佛山二手車交易量將來趕超東莞的可能性很大。

　　也有二手車商分析，隨著目前佛山經濟的全面復蘇，較新的高端商務車二手車最受青睞，這個細分市場蘊藏巨大商機，一方面是企業(yè)剛剛緩過氣，急于用車，但另一方面資金鏈較緊，較新的低年限二手車成了一個適當的選擇。

　　動態(tài)：車商提出“新二手車”概念

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前雖然佛山二手車市場發(fā)展很快，但是市場的層次卻不高，不少二手車商處于“交易中介”的狀態(tài)，就是說二手車一過戶就不再理了，沒有保修也沒有售后，這令很多原本想購買二手車的消費者覺得沒有保障。車主王先生說，評估部門沒有獨立，都是車商說了算，如果不幸遇上不良商家，后果可想而知。

　　佛山不少車商似乎也意識到了這個問題，在二手車經營中引入新車4S店的銷售服務模式開始被車商采用。駿威龍艾普等二手車商還提出了“新二手車”的概念。佛山駿威龍艾普二手車總經理潘國光介紹說，年限約在三年以內，行程在十萬公里以內車是經營的重點。

　　調查：“準車主”盼二手車按揭

　　喜悅二手車負責人林青對記者表示，其售出的每一輛二手車中都要經過191項檢測，以確保車輛的質量，讓消費者買得“放心”。

　　而駿威龍艾普二手車售后服務維修中心也正在緊鑼密鼓地籌備之中，預計今年5月份正式對外開放，所有評估收購的車輛都進行120項的車輛檢測。

　　記者調查了解到，目前不少80后剛走上工作崗位不久的白領，有很大的購車需求，但是，由于二手車目前還不能按揭，成為購車的門檻，不少“準車主”期待不久將來二手車也能按揭。佛山怡仁孚奔馳市場主管閆晶介紹，隨著二手車業(yè)務的開展，按揭購二手車在佛山將成為可能。不少專業(yè)的二手車商也表示，近期已在與銀行等金融機構溝通，協(xié)商開展相應的業(yè)務。