進入5月份以來，連續(xù)的高溫天氣讓人們感受到夏季的炎熱，二手車經(jīng)銷商們卻因市場的日漸走低而感到陣陣寒 意。

　　“五一”小長假前后，二手車市場的買車和賣車均出現(xiàn)了明顯的低潮。不少二手車經(jīng)紀公司的經(jīng)營者紛紛抱怨，“自從北京車展開幕以來， 消費者都關注新車消費了，二手車交易一路下滑”。在4月份前后一度出現(xiàn)的二手車銷售上揚趨勢，在“五一”時戛然而止。

　　正如業(yè)內人士所 言，“新車市場的變化會直接影響到二手車的交易”，而近期受新車降價促銷、國家存款準備金率提高、油價上調、天氣漸熱等各種因素的影響，二手車銷量出現(xiàn)了 明顯的逐步下降現(xiàn)象。與此同時，二手車成交價格也一天天走低。據(jù)市場人士預測，二手車市場將出現(xiàn)車型成交量和價格雙降的局面。

　　本報記者 趙石星

　　成交量及價格雙雙走低

　　其實在春節(jié)之后，新車市場的供求 關系就悄然發(fā)生了變化，原來大多數(shù)車型供不應求的現(xiàn)象到4月份基本已經(jīng)不存在。眼下的新車市場是供大于求，甚至不少品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)開始為如何消化過多的 庫存車而頭痛。

　　新車市場供大于求，讓更多的消費者能在短時間內提到車，其賣出手中二手車的速度也隨之加快，而這直接影響到了二手車市場 的供求關系。

　　據(jù)了解，新車價格的走低將不少原本關注二手車的消費者目光吸引了過去。“特別是那些關注較新二手車的消費者，原本就是因為 價格因素而考慮購買二手車。當新車價格下調后，與二手車價格差距縮小，他們自然就傾向于新車了。”一位二手車經(jīng)銷商說，他們的在售車大多是在新車沒有大幅 降價前收上來的，那時新車價格較高，收二手車的價格自然也不低，“但因為新車降價速度較快，短期內優(yōu)惠就多了幾千元，無形中就把這些之前收上來的二手車推 到了一個尷尬的境地”。該經(jīng)銷商稱，如果新車還繼續(xù)降價，估計這批車最后都要賠錢甩賣。

　　庫存持續(xù)增加

　　雖然價格不斷下 調，二手車的銷售量卻沒有隨之上升。“買車的消費者就那么多，新車一降價，吸引過去大半，剩下看二手車的自然就少了。”據(jù)一位二手車經(jīng)銷商介紹，雖然他不 斷讓利，但“買賬”的消費者卻一天比一天少。兩個月前他每周輕輕松松就能賣出十幾輛車，現(xiàn)在成交量卻是平均一天不足一輛，價格還要“一折再折”。

　　隨著銷量下降、銷售周期的延長，二手車經(jīng)銷商們的庫存量明顯增加。不少心急的二手車經(jīng)銷商開始對所收車型加以限制。“實在不能再收了，市場現(xiàn)在放車的位 置都很少，本來就賺不到錢，還要冒占用大量資金的風險，一旦存放時間過長，就要虧本賣車了。”一位二手車經(jīng)銷商這樣說。

　　事實上，據(jù)不少 經(jīng)銷商介紹，2009年1.6L以下新車購置稅減免以及以舊換新政策的具體實施，在一定程度上的確促進了二手車交易的發(fā)展。在經(jīng)歷了去年的大好形勢后，二 手車經(jīng)銷商們在今年年初時普遍有著較樂觀的預測，都認為，只要新車銷售情況保持“正常”，今年二手車交易就會繼續(xù)呈增長態(tài)勢。但現(xiàn)實并沒有大家預期的那樣 好，二手車市場僅在今年一季度延續(xù)了去年的高增長，且勢頭也不是很猛。到了4月份，二手車交易量開始出現(xiàn)明顯的下滑。因此導致不少從年初就開始囤貨的經(jīng)銷 商手中積壓了大量的庫存車。

　　“按現(xiàn)在的銷售速度來看，市場內的庫存車很難在一個月內清理出去。而隨著六七月份常規(guī)銷售淡季的來臨，車越 積壓越賣不出好價錢。”一位二手車經(jīng)紀公司的工作人員說，未來一段時間里，必然會有不少二手車經(jīng)銷商因為要甩賣庫存車回流資金而賠錢。

　　淘車機會來臨

　　對于二手車市場的走勢，市場人士及二手車經(jīng)銷商們的判斷幾乎是一致的，大家普遍認為接下來一段時間內車價將會持續(xù)走低。 “淡季已經(jīng)提前來臨，5月份的行情如果沒有什么起色的話，大多數(shù)車型的成交價格將會下降。加上現(xiàn)在新車的銷售速度已經(jīng)放緩，二手車交易相應也會變淡。”

　　隨著夏季的來臨，不少經(jīng)銷商表示，天氣也是制約二手車交易的一大因素，“天氣不是炎熱就是下雨，真正來二手車市買車的消費者會越來越少”。不少經(jīng)銷商這 樣說。

　　此外，為了減少庫存、增加資金周轉，眼下不少二手車經(jīng)銷商都已經(jīng)考慮降價拼命出貨。“不過，這或許對有購買二手車計劃的消費者而 言是個好消息。”一位市場人士建議，有購買二手車計劃的消費者不妨近期多逛逛二手車市場，對心儀的車型密切關注，抓住合適的機會出手。“按照歷年來的慣 例，進入六七月份，二手車成交價普遍會出現(xiàn)下跌，消費者在那時買車更劃算一些。不過，眼下新車市場的波動較大，誰也不敢說什么時候才是二手車成交價的最低 點，所以建議消費者還是多觀望，覺得‘差不多’就可以出手了。”因為最近一段時間新車的價格波動較大，所以受影響最大的是那些3年以內的新二手車。據(jù)介 紹，5年以上車齡的二手車價格還是相對穩(wěn)定的，并沒有出現(xiàn)太大的變化。所以準確地說，現(xiàn)在這段時間更適合那些計劃淘新二手車的消費者出手。因為，“在處理 了手中‘隱患’較大的新二手車后，經(jīng)銷商們會更傾向收購這類價格較穩(wěn)定的老二手車”。一位市場人士說。

　　想買輛“老”二手車練車的新手以 及想選一輛便宜點的二手車代步的朋友則不用著急，未來幾個月會有更多車型可供選擇。