上海車展轟轟烈烈地結(jié)束了，但大家都對(duì)亮相的各種新車念念不忘，不時(shí)聽到有人在問：我在車展上看中了某品牌的某車型，請(qǐng)問這車什么時(shí)候上市？

　　若是在往昔經(jīng)濟(jì)環(huán)境欣欣向榮時(shí)，新車車展亮相后不久，必會(huì)很快擇機(jī)上市。因?yàn)槌孟�費(fèi)者深刻印象尚未退卻時(shí)，新車上市能事半功倍，這個(gè)時(shí)間段被認(rèn)為是最合適的時(shí)機(jī)。然而，今年特殊的環(huán)境使得車企們謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，不管是趕在車展前入市的睿翼、RAV4，還是趕著車展這趟快車的科魯茲，以及自主品牌奇瑞、吉利扎堆亮相的新車，對(duì)于上市時(shí)機(jī)的選擇都表現(xiàn)出異常保守謹(jǐn)慎。

　　向來在營(yíng)銷上具有優(yōu)勢(shì)的一汽馬自達(dá)與上海通用雪佛蘭，這次對(duì)旗下重量級(jí)新車都重新設(shè)計(jì)了一整套市場(chǎng)攻略：“招兒”不能一次“耍”完！睿翼以2.5L先行試水，21.68萬-24.98萬元的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該是具備了很高的性價(jià)比，直接瞄準(zhǔn)了新天籟、新君威2.4L系列作對(duì)手。同時(shí)，睿翼還保留著2.0L車型，讓老馬自達(dá)6繼續(xù)發(fā)揮余力，也使得產(chǎn)品線價(jià)格區(qū)間上有更大的伸縮余地。而科魯茲作為雪佛蘭品牌在09年的戰(zhàn)略車型，12萬-14萬元之間的中級(jí)車強(qiáng)手如林，科魯茲想僅憑高人氣就脫穎而出顯然有些單薄。從市場(chǎng)目前預(yù)訂的情況看，不難發(fā)現(xiàn)科魯茲目前的重心在兩款1.6L車型高配上，相信不久被雪藏的1.6L基本配置的車型將會(huì)陸續(xù)推出，因?yàn)閯P越將在年底換代，屆時(shí)就留下了一個(gè)市場(chǎng)空間，科魯茲會(huì)有令人期待的表現(xiàn)。

　　至于在期待奇瑞汽車、吉利汽車亮相的眾多車型的消費(fèi)者，恐怕要等上段時(shí)間。吉利的22款與奇瑞32款全新車型中，目前很少有上市的時(shí)間表。除了奇瑞旗下售價(jià)4萬-6萬元的QQme預(yù)計(jì)上市時(shí)間在5月中旬外，最為接近的消息為，吉利旗下帝豪品牌車展中代號(hào)為EC718的三廂轎車，以及代號(hào)為EC718-RV的WAGON車型即將投產(chǎn)，其生產(chǎn)地為吉利在寧波的工廠。

　　可見在本次車展上部分新車的亮相，不為產(chǎn)銷，更多不過是借此盛會(huì)讓家里的尚未成人的孩子出來先露個(gè)臉，再或許，車展難逢，反正總要有巨大的資金投入，總得拿出些亮點(diǎn)出來讓大家看看吧。（李佳麗）