“比亞迪和萬達(dá)店的代理律師是同一個(gè)人。律師表示，用在F0廣告上的5星并沒有明確指向安全，也可以代表愛國(guó)，也可以代表熱銷。消費(fèi)者狀告理由說虛假宣傳毫無道理，要求駁回原告的全部訴訟請(qǐng)求。”——北京青年報(bào)。　　

　　以誠(chéng)待人，以信取人，是我們中華民族最為優(yōu)秀的傳統(tǒng)之一，孔子云：“誠(chéng)者，乃做人之本，人無信，不知其可”；韓非子曰：“巧詐不如拙誠(chéng)”；陶行知先生也曾說過：“不作假秀才，寧為真白丁”；季布一諾勝過千金，商鞅變法立木求信，君子一言駟馬難追……類似的故事和典故不勝枚舉，但隨著時(shí)代的進(jìn)步，人類在迅速發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)熏陶下，摒棄了人類最基本的傳統(tǒng)和優(yōu)秀的東西，真是可悲可嘆！　

　　誠(chéng)信猶如人的臉，他寫著你的品德和操行。企業(yè)的成長(zhǎng)與成熟往往都需要一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間，期間產(chǎn)品的口碑累計(jì)更需要精心的培養(yǎng)與細(xì)心的維護(hù)，如今馳名世界的世界名牌無不是經(jīng)過數(shù)十年的辛苦經(jīng)營(yíng)。但要?dú)У粢粋�(gè)品牌卻是萬分容易，如果它在財(cái)務(wù)報(bào)表、在商品、在服務(wù)上做假，欺騙商品客戶和投資者，丟掉了信用資本，就沒有銀行愿意給他貸款，企業(yè)的股票、債券和商品就沒有人買，合作者和客戶沒有了，所有物力資本和人力資本就失去了它的意義，企業(yè)必然會(huì)陷入困境，并最終在市場(chǎng)中消失。

　　中國(guó)汽車的自主品牌僅僅是起步而已，目前還處于模仿國(guó)外車企熱銷車型的階段，在這個(gè)階段時(shí)，咱們的自主品牌企業(yè)更應(yīng)苦練內(nèi)功，做好產(chǎn)品的質(zhì)量，做好售后服務(wù)，與此同時(shí)累積好的口碑，如此企業(yè)才有強(qiáng)盛的一天。如果剛剛起步，就唯利是圖，不去做好產(chǎn)品的品，反而在銷售手段上挖空心思的搞“錯(cuò)覺”營(yíng)銷，這無異于殺雞取卵，自掘墳?zāi)埂?/p>

　　廣東三大車廠：廣本、廣豐、東風(fēng)日產(chǎn)，都以產(chǎn)品性能、售后服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷的優(yōu)秀而獨(dú)步中國(guó)車壇，其產(chǎn)品深受廣大消費(fèi)者所認(rèn)同，尤其是產(chǎn)品的性能與售后服務(wù)，更廣受贊許。同處廣東的比亞迪，是廣東車壇的后起之秀，更是廣東自主品牌的一面旗幟，更深受國(guó)家、省、市多方領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，其推出的產(chǎn)品也銷量也說明了消費(fèi)者對(duì)其的充分認(rèn)可，如此多的光環(huán)照耀之下，本應(yīng)更好、更順、更快速的發(fā)展，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向汽車強(qiáng)國(guó)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　比亞迪F0的產(chǎn)品營(yíng)銷定位，本來就不應(yīng)該用這種“擦邊”營(yíng)銷的方式進(jìn)行市場(chǎng)推廣，這種營(yíng)銷手段雖然在段時(shí)間內(nèi)有可能促使銷量猛增，但一旦發(fā)生以上所述事件后，這定然是得不償失，即使已經(jīng)采用了這種營(yíng)銷手段，出了問題大膽承認(rèn)錯(cuò)誤也就罷了，頂多就是給消費(fèi)者賠償應(yīng)有的損失與重新定義一次營(yíng)銷方式而已，但拉出“用在F0廣告上的5星并沒有明確指向安全，也可以代表愛國(guó)，也可以代表熱銷”這種狗屁一般的幼稚借口來搪塞大眾確實(shí)有點(diǎn)過分了，都到了用這種無恥的借口來搪塞大眾的地步了，還能怎么去說比亞迪。

　　“廣東的汽車企業(yè)竟然用這種形式來愛國(guó)，震驚、可笑、心寒啊”——某位網(wǎng)友留言。

　　廣東汽車企業(yè)多年來累積的顏面，這回都被比亞迪這傳做坊間笑話式的“理由”丟的干干凈凈。

　　樹不要皮，必死無疑，人不要臉，天下無敵，車廠不要臉，消費(fèi)者好危險(xiǎn)。丟臉容易長(zhǎng)臉難，比亞迪切莫因小失大。