從去年年底到今年春節(jié)前，車市出現(xiàn)了一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)，很多車型都賣斷了貨，消費(fèi)者購車不但需要提前幾周甚至幾個(gè)月預(yù)訂，部分車型甚至還要加價(jià)幾千元至幾萬元不等，即便如此，一些熱門車型仍然是“一車難求”。這種現(xiàn)象在春節(jié)后將逐步得到緩解，目前市場(chǎng)上一些節(jié)前車源緊張的車型已經(jīng)有了部分現(xiàn)車，而部分需要預(yù)訂的車型，如東風(fēng)日產(chǎn)的騏達(dá)、頤達(dá)等，預(yù)訂周期也縮短到一個(gè)月或更短的時(shí)間。

　　這一情況的出現(xiàn)一方面是由于今年購置稅優(yōu)惠政策的縮水，促使不少消費(fèi)者把購車計(jì)劃提前到了去年年底，造成購買力的提前透支。部分經(jīng)銷商處今年前兩個(gè)月的銷量比去年12月有了一定程度的下降。再加上年初廠家現(xiàn)車供應(yīng)量的逐步增多，部分車型的庫存量也有所增長(zhǎng)。春節(jié)長(zhǎng)假讓各4S店的交易量也比平時(shí)減少了一部分，部分緊俏車型在節(jié)后就有了一些現(xiàn)車供消費(fèi)者選擇。

　　SUV現(xiàn)車以高配車型為主

　　去年SUV車型可以稱得上是“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”，市場(chǎng)上銷售的大部分SUV車型幾乎都需要等待兩三個(gè)月甚至更久，一些車型甚至需要加價(jià)三五萬元。而節(jié)后的市場(chǎng)上CR-V、漢蘭達(dá)等車型目前在部分經(jīng)銷商處已經(jīng)有了現(xiàn)車，基本上以高配車型為主。

　　其中CR-V 2.0L自動(dòng)經(jīng)典版和2.4L自動(dòng)尊貴版均有部分現(xiàn)車，顏色以黑色、白色、紫色為主，而漢蘭達(dá)2.7L豪華導(dǎo)航版在部分4S店內(nèi)也有少量現(xiàn)車。RAV4現(xiàn)在2.0L和2.4L自動(dòng)豪華版車型也有少量黑色和白色現(xiàn)車，其他車型如需預(yù)訂也僅需1個(gè)多月至2個(gè)月即可提到現(xiàn)車。預(yù)訂周期也比去年“縮水”了不少。

　　部分新車已有現(xiàn)車可提

　　年初上市的新車目前部分經(jīng)銷商處也已經(jīng)有少量現(xiàn)車到店，一汽大眾亞之杰伯樂店目前已經(jīng)有部分邁騰1.4TSI車型到店，現(xiàn)車較充足，顏色也比較齊全。另外，去年購車仍需要等待半年之久的高爾夫6，目前部分經(jīng)銷商處也已經(jīng)有了少量手動(dòng)擋車型的現(xiàn)車。年初上市的通用別克英朗，目前在4S店內(nèi)也有少量現(xiàn)車，但現(xiàn)車顏色不全，節(jié)后也將有部分現(xiàn)車陸續(xù)到店。

　　車源緊張將在5月以后緩解

　　據(jù)一汽大眾亞之杰伯樂店總經(jīng)理谷亞雷介紹，去年車市部分車型供貨緊張，是由于各廠家在年初制訂的排產(chǎn)計(jì)劃比較保守，面對(duì)去年市場(chǎng)的爆炸式增長(zhǎng)，產(chǎn)能無法迅速調(diào)整而導(dǎo)致的。東風(fēng)悅達(dá)起亞金佳景店總經(jīng)理徐成生也表示，今年年初各廠家都大幅度調(diào)高了產(chǎn)能，更多的產(chǎn)能釋放將在5月以后，那時(shí)車源緊張的局面將進(jìn)一步得到緩解，但車價(jià)的優(yōu)惠幅度上半年仍不會(huì)有太大的變化，基本上仍將保持平穩(wěn)。預(yù)計(jì)從下半年開始在優(yōu)惠幅度和促銷方式上，經(jīng)銷商將會(huì)根據(jù)上半年的銷售情況進(jìn)行調(diào)整。