2009年，是非同尋常的一年，對通用全球如此，對上海通用如此。這一年，金融風暴肆虐全球，老通用轟然倒下。然而，在歷經金融風暴與新通用重組的壓力下，通用在中國的市場卻一路飄紅，這令重組后的新通用不得不對在華的合資伙伴———上海通用另眼相看。

　　2010年，中國將開始實踐從“汽車大國”到“汽車強國”的崛起，兩年一度的北京車展，將是觀察中國市場各汽車巨頭新動向的最合適窗口。通用將用什么內容來向這一盛會展示自己的未來。

　　今年的北京車展，通用中國將與上海通用聯合參展，以超過30款新車型的巨大陣容展示其未來方向。其中上海通用汽車將以“零距明天一起來”為主題，攜凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌共28款車型參展。

　　“綠動未來”一直是上海通用宣稱的重點。在今年的低碳經濟背景下，如何以節能低排為中心推廣汽車，也成為各大汽車商思量的一個重要問題。

　　而在北京車展前夕，通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維就宣布，今年，通用汽車將比原計劃提前4年完成在華年銷售200萬輛汽車的目標。上海通用汽車總經理丁磊稱，作為率先啟動全方位綠色發展戰略的車企，上海通用汽車2010年圍繞“更好性能、更低能耗、更少排放”的目標，按照“分步走”的綠色產品路線圖嚴格執行低排計劃�，F階段的重點是提升發動機性能及燃油經濟性。

　　去年，上海通用汽車接連推出了3.6L和3.0L V 6SID I智能直噴發動機、2.0T D I直噴渦輪增壓發動機、1.6T小排量渦輪增壓發動機、2.4L/2.0L/1.8L/1.6L Eco智能發動機，以及H ybrid雙模強混動力系統，分別裝備于凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的全新主力車型。這些車型在各自細分市場上表現出的動力性能和燃油經濟性已深受消費者認可。同時，順應當前發展小排量經濟型轎車的大趨勢，上海通用汽車也將推出更多1.2L、1.4L的小排量車型，油耗水平領先同級車型。

　　此外，上海通用汽車還和供應商打造節能減排、發展環保技術與產品的綠色產業鏈。（楊彩芳）

　　展出亮點車型

　　在這次的北京車展中，通用極力展示高燃油經濟性的產品。

　　雪佛蘭Volt M PV5概念車

　　該車以小型C rossover跨界概念車為基礎，動感潮流的造型體現了雪佛蘭品牌全球設計理念，采用了通用汽車最新的V oltec技術，可通過鋰離子電池的儲備電力，驅動滿載5人的車輛行駛超過50公里。

　　凱迪拉克Converj概念車

　　采用具有革命性的電力驅動技術，可實現零油耗、零排放。

　　凱迪拉克XTS白金版概念車

　　匹配最新科技的插電式混合動力系統，可通過普通標準電源插座對車載電池進行完全充電，燃油經濟性比普通混合動力車高出一倍。

　　雪佛蘭AveoRS概念車

　　設計風格極具視覺沖擊力，具有同級車少有寬敞空間和舒適度，搭載兼具高效動力和出色燃油經濟性的1.4T渦輪增壓發動機，讓駕駛體驗充滿樂趣。