日前，世界頂級(jí)奢華品牌捷豹路虎攜旗下數(shù)款高端車型亮相第十一屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。其中捷豹第一款車型SS100首次在中國(guó)公眾面前揭開(kāi)神秘面紗。同時(shí)，路虎首次攜旗下全系產(chǎn)品亮相中國(guó)，其中，神行者2代限量版在中國(guó)首度曝光。

　　捷豹路虎在兩年前的6月份被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)時(shí)，外界并不看好這樁買賣。但塔塔集團(tuán)用1年多的時(shí)間證明，捷豹路虎并沒(méi)有因此而出現(xiàn)滑落。

　　2008年6月，塔塔以23億美元的價(jià)格從福特手中收購(gòu)了這兩個(gè)高檔汽車品牌，此樁買賣一直不被業(yè)界看好。但近日塔塔公布的2009財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)為這樁收購(gòu)的成功進(jìn)行了最好的注解。塔塔第三季度綜合凈利潤(rùn)為65億盧比(約1.41億美元)，而2008財(cái)年同期則虧損了259.9億盧比；綜合凈銷售額為2598億盧比，同比增加48%。其中，捷豹路虎凈利潤(rùn)為41.6億盧比。

　　一位分析師感嘆，“捷豹路虎迎來(lái)了重大轉(zhuǎn)變”。

　　路虎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理狄斯豪接受本報(bào)采訪時(shí)表示，眾所周知，路虎是全球頂級(jí)奢華全地形SUV制造商。而如今，中國(guó)是路虎在全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，目前已成為路虎的全球第三大市場(chǎng)。“今年第一季度，路虎在中國(guó)創(chuàng)下了新的銷量紀(jì)錄，第一季度在華銷售同比上漲近200%。在訂單數(shù)量、詢價(jià)次數(shù)及銷售點(diǎn)人流量等方面，均超越了歷史最高水平。”狄斯豪說(shuō)。

　　據(jù)介紹，路虎在華一季度銷售汽車5300多輛，其中北京占10%。去年一直在籌劃的銷售公司將于今年年中正式啟動(dòng)，未來(lái)一到兩年內(nèi)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將從現(xiàn)有的45家增加至90家以上。2009年，路虎還把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)市場(chǎng)。

　　兩年前，路虎在北京車展上展出了LRX概念車。該款概念車后來(lái)成為了一款全新的緊湊型路虎車型的設(shè)計(jì)藍(lán)圖。據(jù)狄斯豪介紹，路虎將在今年年底揭開(kāi)該款車量產(chǎn)版的神秘面紗，并于2011年銷售這款車型。它將成為路虎歷史上最輕便、最節(jié)油的車型。

　　路虎成績(jī)出色，捷豹也并不落后。目前捷豹在華業(yè)務(wù)已躍居全球市場(chǎng)第四位，位于德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)之后。捷豹中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事瑞德夫表示：“2009年捷豹在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)率達(dá)34%，今年3月份，捷豹?jiǎng)?chuàng)造了進(jìn)入中國(guó)以來(lái)單月銷量的歷史新高，同比增長(zhǎng)142%，第一季度總銷量同比增長(zhǎng)70%，刷新捷豹季度銷量最好紀(jì)錄。”

　　在剛剛結(jié)束的北京車展上，捷豹除帶來(lái)全新捷豹XKR、XFR和全新捷豹XJ外，誕生于75年前的第一款捷豹車SS100也第一次在中國(guó)公眾面前掀開(kāi)面紗。瑞德夫表示，捷豹今后兩年在中國(guó)的銷量增速會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年。

　　除銷量取得突破外，捷豹始終致力于在中國(guó)進(jìn)一步完善由授權(quán)經(jīng)銷商所構(gòu)成的廣泛客戶服務(wù)體系，目前在中國(guó)捷豹已有37家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，今年捷豹將持續(xù)擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。捷豹在中國(guó)豪華進(jìn)口車中率先承諾“3年或10萬(wàn)公里”免費(fèi)保修，并推出了全年365天、每天24小時(shí)的緊急道路救援服務(wù)。(錢(qián)瑜)