據了解，新夏利的排量將與現款夏利保持一致，為1.0L和1.3L，但將使用全新的發動機機型。到今年年底，一汽夏利將完成所有車型的更新換代。相比車型更新更值得關注的是，天津一汽40萬臺TA1發動機新基地也將投產。

    7月份，該基地將逐漸進入批量生產的狀態，年產能可達到15萬臺。該發動機工廠將陸續生產1.3L和1.5L發動機，然后轉向渦輪增壓領域。據了解，未來天津一汽有望推出1.3T和1.5T兩款發動機，并搭載于其產品上。關于新夏利和新威姿的更多車型信息，我們還將繼續關注。