9月3日，倍受業內關注的新一汽森雅M80在北京正式宣布發售。作為一汽集團微車自主戰略的一個重要部署，森雅M80不僅保持了技術合作伙伴、世界小型車領先企業——日本大發的小型車技術品質，并在性能、實用價值、國內市場適應性等方面整體提升，隆重推出5人座及7人座標準的8個產品系列、6種顏色的車系。更為重要的是，森雅M80以傾力打造“多能實·尚，超價值典范”為目標，在價格策略上重拳出擊，全系車型直探5～8萬元價格區間，其價格分別為1.3L標準型 5人座5.49萬元，1.3L標準型7人座5.69萬元，1.5L標準型 5人座6.29萬元，1.5L標準型 7人座6.49萬元，1.5L舒適型5人座6.79萬元，1.5L舒適型7人座6.99萬元，1.5L豪華型 5人座(AT)7.59萬元，1.5L豪華型 7人座(AT)7.79萬元。這對于5～8萬元價格區間，注重實用性和經濟性的廣大用戶來說，無疑是一個巨大的驚喜。

　　新戰略：集團大微車體系下的營銷策動

　　在北京的新一汽森雅M80發售會現場，一汽吉林汽車有限公司總經理胡漢杰首次公布了企業未來微車戰略規劃，他指出一汽集團已經明確把微車發展納入自主戰略規劃之中，在集團技術中心專門成立了微車部，設立專項資金，專門研發微車產品，一汽吉林汽車將不斷拓寬平臺系列，確保每年至少推出一款新品，爭取早日進入微車市場前三甲。

　　同時，一汽吉林汽車有限公司營銷副總經理田青久帶領全新營銷管理團隊悉數亮相發售會。田青久副總經理介紹，森雅平臺將承擔著一汽微車戰略的重要使命，森雅M80是一汽微車戰略的一個重要部署，在營銷策略上將主打價值牌，以樹立“超價值典范”為目標，主攻5～8萬元區間小型MPV市場為主，同時包括小型SUV及高端微客；在網絡渠道上將大力開展“強網、擴網”計劃，提升終端的銷售和服務水平，更好地滿足用戶需求。

　　同時，田青久副總經理還介紹，為配合新森雅M80的發售，一汽吉林汽車將牽手影視圈“當紅一哥”孫紅雷作為企業及森雅M80形象代言人，其樸實的作風，多能的演技和卓越的實力，與森雅M80的品質性能及超強實力相得益彰，恰如其車、其人、其用戶。

　　新使命：市場導向引發技術換代革命

　　新一汽森雅M80的此次發售， 5～8萬元的區間將對整個小型車市場形成一次價格、價值的強勢拉動，尤其對這個價格區間的微型轎車、微型客車將產生重大的市場沖擊力。而對于一汽吉林汽車來說，真正謀動的是一場微型客車市場的技術換代革命。

　　森雅M80源于豐田開發的創新型多功能全球戰略車平臺，不僅具備精品小型轎車的性能品質，同時具有強大的承載力和多功能承載空間，其平臺技術領先于當前微型客車使用的小四輪平臺十余年，在舒適性、安全性、動力性上都是一個劃時代的提升。

　　未來，一汽吉林汽車將會依托該平臺，繼續開發全新的延伸型車型，并將全力打造未來轎車化品質，客車化實用功能的“轎客”車型。

　　新競爭力：超值實用主義先導者樹立典范

　　日本原裝DVVT發動機，無可匹敵。森雅M80全系車型配備可變氣門正時系統的DVVT發動機，其強大升功率和升扭矩都超過了國際標準，同時在節油性和環保性上有卓絕的表現。

　　創新型多功能實用性，無可替代。森雅M80采用了前置后驅設計及A型前麥弗遜懸架和多連桿后懸，既提供了小型前驅車不具備的強大承載能力，同時又彌補了微型客車缺少的舒適感，實現了兼顧品質、承載力、舒適性的強強融合。

　　超強的安全性能，引領新微客時代。相對于微型轎車及微型客車在安全性上的嚴重不足，森雅M80采用了碰撞吸能車身和高強度駕駛艙，配備帶有EBD的ABS系統和SRS空氣囊，為用戶提供了強大的主動行駛安全保障和被動安全保護措施。

　　小車領域獨一無二的7人座大空間多功能車。源于豐田對空間技術的開發，森雅M80在空間應用上可謂技高一籌，在4.12米的車身營造出了能夠容納7人座的內部空間，而高車身更提供了載人載物的寬敞立體空間。

　　因此，從競爭角度講，找一款替代森雅M80的車型幾乎沒有，這是眾多森雅用戶的真實感受。森雅將以其多能的產品特質、獨特的設計理念以及高性價比成為5～8萬元小車市場的引領者。

　　隨著森雅M80的入市，一汽吉林汽車隆重推出了“品質+技術+實用+性價比”的新消費價值模式，樹立新微客時代的價值典范和技術革新典范。相信，對于廣大追求完美價值的用戶來說，森雅M80是真正的“價值”之選。