- 動力升級版寶馬Z4 sDrive35i將于下月亮相
寶馬汽車在今年公布了全新一代Z4，但在近期內(nèi)不會想當(dāng)代Z4和Z3那樣推出M動力版本。不過，寶馬從來都不會放棄追逐更強(qiáng)勁馬力的車型，他們剛剛才推出了一款2011版的Z4 sDrive 35is。
事實(shí)上，我們現(xiàn)在看到的僅僅是官方的樣片，這款更加激情澎湃的公路跑車將會在下個月美國底特律國際車展上首次亮相。
該Z4 sDrive 35is是在當(dāng)前35i的基礎(chǔ)上改良而來的，搭載經(jīng)過重新調(diào)教的3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出增至335匹，扭矩峰值輸出在4500轉(zhuǎn)的時候則提升到了450牛/米，新增的“超級增壓”模式更可令扭矩在短時間內(nèi)增至500牛/米，和當(dāng)前這一代Z4相比，新模式下的發(fā)動機(jī)可以得到更高的進(jìn)氣量和允許渦輪旋轉(zhuǎn)提升到更高的壓力，從而產(chǎn)生更強(qiáng)的馬力和扭力。
寶馬 Z4 sDrive35is 的傳動系統(tǒng)可選擇六前速手動或 DCT 七前速雙離合波箱，F(xiàn)R前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動，從靜止至96公里加速時間為4.7秒，極速則依舊被電子器限制在250公里/時以內(nèi)。除了動力輸出更為強(qiáng)勁以外，2011款寶馬 Z4 sDrive35is 還裝備了比35i 降低了0.4英寸高度的 M 運(yùn)動型懸掛和經(jīng)重新設(shè)計(jì)的 M 運(yùn)動型前后車身包圍，還有 M 運(yùn)動型車廂內(nèi)飾部件，包括方向盤、排檔桿、迎賓踏板等。
重申一點(diǎn)，這不是一款全新的M系列公路跑車，但它就是寶馬一個全新的版本--Z4 sDrive 35is。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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