上周，上海汽車旗下名爵品牌的全新車型MG6正式公布售價并宣布將于本月底上市。上海汽車宣布，此次上市的名爵MG6共有搭載1.8T和1.8LDVVT兩種發動機的5款車型，售價分別為MG61.8T豪華版(AT)19.28萬、精英版(AT)16.68萬元、舒適版(MT)14.68萬元，MG61.8LDVVT精英版(AT)14 .98萬元、舒適版(MT)12.88萬元。

　　由于該款車由上海汽車英國技術中心開發團隊潛心打造，并在設計、性能和配置等方面在同級別車型有了多項突破，因而盡管是作為一款本土品牌轎車，但上海汽車還是充滿信心地喊出了“新基準轎車”的口號。

　　上海汽車有關人士本周二表示，“目前市場上的主流中級車都是名爵MG6的競爭對手，而從產品定位和品質來看，MG6的最主要競爭對手將為馬3和福克斯兩廂。”上汽相關人士還透露，MG6上市后，每月銷量將爭取在3000輛以上。屆時，憑借榮威550和MG6的雙品牌組合，上汽中級車的銷量，將確保每月8000輛以上，從而獲得向絕大多數合資中級車品牌叫板的“資本”。

　　本報記者獲悉，隨著名爵MG6的上市，上海汽車榮威和名爵兩大品牌之間的定位區分，也將逐漸清晰起來。南汽融入上汽之初，上海汽車雖也表示，榮威和名爵兩大品牌一個主打“高貴、典雅”，一個主打“運動、時尚”，但在產品設計定位上，兩大品牌的區分仍相當模糊。今年廣州車展期間，名爵公布了全新的品牌核心價值“個性、創造力、氣質”及品牌主張“Make thedifference”(“發現你的不同”)。

　　上汽相關人士透露，上汽對名爵和榮威兩大品牌的規劃，也有了與以往不太一樣的考慮。據悉，根據上汽未來名爵、榮威雙品牌發展，在兩國(英國、中國)三地(上海、南京和英國長橋)和五個統一(規劃、采購、營銷、制造和研發)的體系下，榮威品牌將定位于國際化的自主品牌，而M G則作為上汽運營的國際品牌，繼續打造其經典性的國際品牌。(朱中齊）