中新網(wǎng)4月25日電 2010北京國際車展吉利集團以創(chuàng)歷史記錄的展臺面積、展品數(shù)量、展車數(shù)量盛大登場，以“技術(shù)吉利”為主題的吉利參展陣容包括39款整車、14款動力總成產(chǎn)品和1款模擬器。

　　三大主題公園引領(lǐng)自主品牌潮流

　　據(jù)介紹，此次吉利展臺總體面積超過3000平方米，位居自主品牌首位。整個吉利展區(qū)分為帝豪、全球鷹、英倫三大子品牌區(qū)域和安全、動力總成、新能源三大主題公園，共計六大板塊。

　　動力總成主題公園內(nèi)主要展示傳統(tǒng)動力總成技術(shù)，新能源主題公園主要展示吉利電動車和混合動力技術(shù)，兩者共同詮釋了吉利“立足傳統(tǒng)、儲備未來”的能源多樣化戰(zhàn)略。即立足于開發(fā)并不斷優(yōu)化傳統(tǒng)動力總成，同時，致力于純電動和混合動力等多種新能源技術(shù)的研發(fā)，以應(yīng)對未來汽車動力源可能發(fā)生的任何轉(zhuǎn)變。

　　6款新能源車型集體首發(fā)

　　本次車展上，吉利新能源車族將首次集體首發(fā)。一直在新能源領(lǐng)域低調(diào)潛行的吉利此次高調(diào)亮相，其中五款量產(chǎn)新能源車型預(yù)計都將在兩年內(nèi)先后上市。

　　此前在2009上海國際車展大出風(fēng)頭的智慧吉利(IG)此次將作為吉利新能源車領(lǐng)軍車型再度登場，與2009年的純概念車相比，此次吉利IG已成為在研車型，單門設(shè)計和3+1的座椅布局更新為雙鷗翼門設(shè)計和2+2座椅布局，同時繼續(xù)保持多元動力和1+δ成本的理念。用戶可根據(jù)不同需求，選裝1.0升的傳統(tǒng)發(fā)動機和不同容量的高性能鋰電池組，并以太陽能發(fā)電為補充，相應(yīng)的δ會有所不同。

　　電動車方面，吉利帶來了兩款電動車，EK-1和EK-2分別采用了鉛酸和鐵鋰電池系統(tǒng)。其中EK-1的最高時速80公里/小時、續(xù)航里程80公里；而EK-2的最高時速可達150公里、續(xù)航里程為180公里，并可在18分鐘內(nèi)完成快充至80%的電量。兩款電動車均將在近期陸續(xù)上市。

　　吉利在新能源開發(fā)方面帶有明顯的齊頭并進痕跡。吉利相關(guān)負責(zé)人介紹，現(xiàn)階段吉利的新能源戰(zhàn)略著力于技術(shù)儲備、面向市場、面向未來、多種形式并舉的開發(fā)模式。

　　除電動車外，吉利此次車展還帶來了1款采用GSG智能啟停技術(shù)的車型和2款GPEC吉利插入式混合動力車型。據(jù)介紹，吉利智能啟停技術(shù)將首先在帝豪EC7系車型上配裝，預(yù)計將于今年8月投產(chǎn)，此外，吉利未來所有車型都將陸續(xù)搭載這一新技術(shù)。

　　插入式混合動力作為目前較為成熟的新能源技術(shù)，吉利已經(jīng)完成串聯(lián)、并聯(lián)兩種方式的技術(shù)儲備并做好了量產(chǎn)準備，搭載于帝豪EC7上的串聯(lián)式GPECs系統(tǒng)，采用磷酸鐵鋰電池和1.0升發(fā)動機，純電動驅(qū)動可行駛60公里，近期即將上市；搭載于帝豪EC8上的并聯(lián)式GPEC系統(tǒng)，節(jié)油和動力性兼顧，其與吉利自行研發(fā)的2.4升發(fā)動機搭配，將挑戰(zhàn)國際高端新能源車型。

　　三大子品牌30款展車彰顯吉利技術(shù)實力

　　本次北京車展上，吉利三大子品牌下的展車共計30款，其中帝豪品牌下11款；全球鷹品牌下10款；英倫品牌下有9款。屬于首次亮相的全新車型共有11款，這30款車大致包括8款三廂轎車、7款兩廂轎車、7款SUV(含CROSS跨界車型)、4款MPV以及2款跑車和2款皮卡車型。

　　此次展出的全部車型中，約有3/4已經(jīng)做了相當(dāng)?shù)难邪l(fā)投入，將根據(jù)市場及企業(yè)發(fā)展狀況，有條不紊地逐步實現(xiàn)量產(chǎn)。吉利的產(chǎn)品開發(fā)正在井然有序地向前滾動發(fā)展著。另據(jù)了解，此次北京車展自由艦、金剛、金鷹和遠景將推出全新升級產(chǎn)品并納入全新的吉利子品牌序列。

　　吉利到2015年打造5大整車技術(shù)平臺、15個產(chǎn)品平臺和40余款車型的既定產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，正在按照“一次規(guī)劃，分步實施”的模式有序展開，逐步變成現(xiàn)實。本次北京車展，吉利5大技術(shù)平臺悉數(shù)亮相，15個產(chǎn)品平臺中有12個閃亮登場，而30款車型則占了總體規(guī)劃的約3/4。

　　本次北京車展吉利的突出特點之一就是沒有概念車參展。吉利秉承務(wù)實而快速的造車理念，將車展視為吉利最重要的“練兵場”之一和測試消費者滿意度的最佳時機。在過去各屆車展中受到極大關(guān)注的 “GT”“IG”、“GE”“TXN”此次都將全新亮相。