在剛剛過去的北京車展上，沃爾沃S60 2.0T新車亞洲首發，是沃爾沃首款搭載2.0 GTDi渦輪增壓直噴發動機的車款，預計將在年底引入國內銷售。不過在中國市場上，XC60將先期推出2.0T車款，這樣的話產品競爭力提升相當明顯。

　　1、XC60 2.0T消費稅大幅降低 定價將更具競爭力

　　沃爾沃XC60目前搭載3.0T發動機，售價49.8-66.1萬元。按照汽車消費稅規定，3.0T的收稅標準為12%，而2.0T發動機的收稅標準為5%，搭載2.0T發動機后節約稅費達7%。以售價49.8萬的3.0T舒適限量版為例，7%的稅費已經接近3.5萬，而如果是高配置的車型比如66.1萬的智尊版的話，節約的稅費則要接近4.7萬。

　　據了解，2010年一季度，沃爾沃汽車延續了去年在中國實現銷量增長近80%的高速發展勢頭，實現銷量勁增134%的優異業績，這其中頗受消費者追捧的XC60占了很大的比重，相信隨著XC60 2.0T車款的推出，對于沃爾沃的整體銷量提升產生更大的作用。

　　2、競爭對手直指奧迪Q5 預計售價37萬起

　　從上面的價格對比圖可以看出，由于奧迪Q5在一汽進行了國產，最低售價已經進入40萬以內的價格區間，而沃爾沃XC60 3.0T車型最低售價則要49.8萬元，與國產Q5相比競爭力要弱一些，但隨著2.0T車型的推出，這樣的狀況將得以改變，它的定價也將參考Q5的定價，因此可以預計是XC60 2.0T預計售價37萬起。

　　3、2.0T發動機超越奧迪2.0T及原有2.5T動力

　　沃爾沃2.0T發動機與奧迪2.0T，都為直列四缸渦輪增壓缸內直噴發動機。而從參數上看，后續推出沃爾沃2.0T發動機無疑采用最新的科技，無論是功率還是扭矩都要比奧迪2.0T(A6L搭載)高很多，并且沃爾沃2.0GTDi超級增壓模式下達到320N·m的扭矩，已經超越了現在沃爾沃2.5T發動機。需要特別指出的是奧迪Q5搭載的2.0T發動機經過調校，最大扭矩達350N·m。

　　沃爾沃2.0升GTDi缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，渦輪本體部份由Volvo、Borg-Warner Turbo System以及鋼材制造商Benteler Automotive所共同研發而成。代號K03的增壓渦輪，是目前市面上同馬力級距引擎中體積最輕巧者。有別于傳統設計，全新2.0 GTDi引擎將渦輪本體與排氣歧管整合為一體設計；同時材質上也采用片狀鋼材打造，而非常見的鑄造方式。

　　可以預見的是沃爾沃XC60的推出，將在提升銷量的同時，也將給競爭對手奧迪不小的壓力，37萬起價也相當親民，沃爾沃是否會以價格推出呢，讓我們耐心期待吧！(趙永健)