說到國內的“L”加長版車型，首先讓人聯想到的就是“L”級別的老大哥奧迪A6L，由于國內消費者對于加長車型的特有偏好，奧迪A6L的市場表現非常不錯。隨著今年奔馳E級長軸距版和寶馬5系加長版在今年北京車展的正式亮相，國內加長版車型陣營也在進一步擴充。

　　據我們得到的消息，為了爭取更多B級車用戶選擇寶馬品牌，寶馬正在醞釀推出一款為中國消費者量身定做的3系長軸距版車型。看來國產加長版車型的陣營有待進一步擴充。

　　我們知道，寶馬3系的優勢在于外觀典雅，動力強勁，操控感受一流，而其缺點主要表現在后排空間方面。與目前市場上的勁敵奧迪A4L相比，其長度仍短了242毫米，軸距也短了109毫米。看來寶馬推出3系加長版的計劃也是為了迎合更為廣闊的消費群體，合情也合理。

　　據悉，寶馬3系加長版車型目前還處于計劃階段，一旦該方案得到廣泛的認同，相信我們在近幾年就會看到全新“中國版”加長寶馬3系的誕生。如果有新的消息，愛卡汽車還會繼續關注。

　　編輯點評：寶馬3系加長版？也許之前，眾多寶馬迷們都不會想到寶馬還會有這一出。不過想想看，如果新3系加長版在保持原有車型操控等優勢的前提下還能擁有充裕的后排空間，再加上30萬以下的售價，相信市場表現一定不可限量。