近日中國(guó)大部分地區(qū)遭遇入秋以來(lái)最大范圍降溫雨雪天氣。溫度驟然下降對(duì)行車(chē)會(huì)帶來(lái)很大的影響,業(yè)內(nèi)維修專(zhuān)家指出,冬季汽車(chē)的保養(yǎng)相對(duì)于夏季,最大的區(qū)別莫過(guò)于溫度的差異,就汽車(chē)本身而言,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”,保養(yǎng)好汽車(chē)其他部件的同時(shí),“心臟”的保養(yǎng)也至關(guān)重要。而在冬季的南方,油、水、輪胎是幾個(gè)不可忽視的因素。

　　秋冬保養(yǎng)由“芯”開(kāi)始

　　發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要定期更換機(jī)油、三濾,對(duì)于一些長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、行走道路情況惡劣的汽車(chē)來(lái)說(shuō),除更換機(jī)油還要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)要保證油凈和水凈,如果汽油或潤(rùn)滑油不純凈,就會(huì)加快零部件的磨損、造成漏油、供油壓力降低、油路堵塞等故障。如果冷卻水不純凈,會(huì)使冷卻系統(tǒng)水垢增加,防礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,加快部件的磨損；如果冷卻水供應(yīng)不足,會(huì)使機(jī)溫過(guò)高、磨損加劇。如果汽油供應(yīng)不足,就會(huì)使汽車(chē)啟動(dòng)困難、燃燒不良,同時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損加快。機(jī)油的更換一般在1萬(wàn)公里左右,也有的要求7千公里或5千公里更換機(jī)油,這些可以根據(jù)你的車(chē)輛行駛條件和行駛路況而定。注意更換機(jī)油時(shí)一定要換機(jī)油濾芯,如果為了省錢(qián),不換機(jī)油濾芯,那機(jī)油的性能和效果會(huì)大打折扣。

　　如果平時(shí)就有加速性差、難起動(dòng)、油耗過(guò)高等問(wèn)題,最好在寒潮暴冷來(lái)臨之前就送到維修站去檢查一下,以免行車(chē)途中發(fā)生事故。

　　南方冬季也需防凍液

　　除機(jī)油外,防凍液的選擇,也是事關(guān)汽車(chē)“心臟”健康的頭等大事,如果需要,及時(shí)補(bǔ)充或更換。當(dāng)然,防凍液也不能隨便添加,因?yàn)楦鞣N車(chē)型的廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的使用時(shí)間和公里數(shù)都有一定的周期要求,所以車(chē)主對(duì)自己車(chē)防凍液的使用周期要有個(gè)大致的了解,以便更換。

　　有些車(chē)主覺(jué)得江門(mén)冬季的氣候并不像北方那樣寒冷,喜歡用自來(lái)水代替防凍液。對(duì)于這種做法,維修專(zhuān)家表示,優(yōu)質(zhì)的防凍液不只具有防凍的功能,還具有防腐和除銹功能。用水代替防凍液,汽車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)作時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)金屬件部分溶解,而溶于水中的金屬鹽類(lèi)變熱后易形成水垢,降低傳熱效率,使得缸體溫度升高,缸套和活塞的配合間隙不當(dāng),造成缸套與氣環(huán)的摩擦損傷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞卡死,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有致命的危害。而且水還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)金屬件生銹導(dǎo)致腐蝕。另外,水還具有冰點(diǎn)高的缺點(diǎn),當(dāng)氣溫低于零攝氏度時(shí),水結(jié)冰會(huì)使體積增加,容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂。因此在南方地區(qū)也需加防凍液。通常情況下,所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上,以備天氣突變。盡量使用同一品牌,避免兌水使用。

　　蓄電池保養(yǎng)在于“充”

　　冬天發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)需要有充足的電力,而寒冷的天氣則會(huì)降低電池的性能。因此,蓄電池也是冬季維護(hù)的重點(diǎn),如果它不能正常供電,發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)上的電路系統(tǒng)就會(huì)跟著出問(wèn)題,所以冬季對(duì)蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)是非常必要的。蓄電池的保養(yǎng)主要是定期檢查電力,保證接線處的清潔和連接緊密,及時(shí)防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。如果有需要,應(yīng)補(bǔ)充蓄電池電解液。但車(chē)主不要獨(dú)自嘗試“了解”蓄電池,如需精確檢測(cè)電池的性能,需采用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備,不妨將車(chē)開(kāi)到特約維修站請(qǐng)專(zhuān)業(yè)維修技師代勞。

　　蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。如今很多電瓶是免維護(hù)電瓶,不會(huì)出現(xiàn)電解液不足的現(xiàn)象,但是這種電瓶的壽命一般也是在兩年左右,到了時(shí)間就應(yīng)該更換。

　　輪胎保養(yǎng)嚴(yán)防磨損

　　江門(mén)的冬季比較潮濕,地面濕滑,需要提前對(duì)輪胎和剎車(chē)進(jìn)行檢查,及時(shí)預(yù)防冬季天氣對(duì)輪胎的影響和安全行駛的影響。首先應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎的磨損狀況。冬天雖然氣溫較低,輪胎橡膠易變硬、漏氣、扎胎,如果輪胎長(zhǎng)時(shí)間還在帶“病”上路,傷口就會(huì)逐漸擴(kuò)大而導(dǎo)致爆胎。遇到輪胎磨損嚴(yán)重,一定要及時(shí)更換輪胎,同時(shí)更換新氣門(mén)嘴。其次要注意輪胎的氣壓。江門(mén)冬季不像北方那樣寒冷,胎壓變化不大,不一定需特別補(bǔ)充胎壓,但要定期檢測(cè),最好是每個(gè)月到特約維修站用數(shù)字顯示充壓機(jī)進(jìn)行檢測(cè),不要使用目測(cè)。

　　在檢查剎車(chē)時(shí),要注意檢查剎車(chē)油的液位、剎車(chē)油是否需要更換、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損情況以及時(shí)添注或更換。