原計劃最遲于8月31日前脫離破產保護程序的通用汽車，如今正擬提前一個月至7月31日前完成破產重建。

　　美國時間6月30日，通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝表示，美國破產法庭須盡快通過出售“舊通用汽車”核心資產給新通用汽車的提案。后者的最大股東是美國政府。美國財政部將7月10日定為資產出售通過的最后期限。如果提案不能在7月10日之前獲批，通用汽車將失去美國政府強有力的救援，最終可能面臨強制清算。

　　韓德勝強烈表示，通用汽車希望火線完成重組，即7月底前脫離破產保護，比計劃提前一個月。6月1日正式對外宣布進入破產保護程序時，通用汽車明確表述過重建計劃，即"將核心資產出售給新通用汽車，60天到90天后脫離破產保護程序；非核心資產和一些債務留在舊通用汽車，出售或清算”。

　　昨日，通用汽車高層告訴上海證券報記者，“通用汽車想早一點完成破產重組源于兩點，一是破產或重組的難度比預想得低；二是通用汽車6月表現好于預期，看好通用汽車重組前景者增多。”

　　對此，韓德勝表示，從目前通用汽車出售非核心資產的交易來看，確實比預期要好；另外，通用汽車6月零售業(yè)績好于預期。記者獲悉，一旦新通用汽車重建完成，其重新上市也將提速。此前通用汽車在申請進入破產重組程序時稱，最遲18個月內恢復上市。

　　重組之后，涉及上海通用相關資產將會出售給新通用汽車。

　　昨日，上汽集團高層表示，“樂于見到通用汽車走出破產保護，這既有利于通用汽車未來的發(fā)展，也有利于上海通用汽車的發(fā)展�！狈治鰩焸兤毡檎J為，這將減輕消費者對于通用汽車破產的擔憂，有利于銷量進一步增長。

　　今年上半年，通用汽車在華業(yè)務基本未受到其在北美申請破產保護的影響。