中新網(wǎng)7月14日電 據(jù)華爾街日報報道，通用汽車公司新上任的國際業(yè)務執(zhí)行副總裁羅瑞立(Nick Reilly)對中國一旦擁有歐寶(Opel)品牌可能與通用汽車競爭的狀況不以為意，表示通用汽車將擴展在中國、印度和韓國的研發(fā)業(yè)務，因亞洲市場對通用汽車來說越來越重要。

　　羅瑞立說，將來的趨勢是，中、印、韓這三個中心未來三年將承擔更多的活動。

　　北京汽車工業(yè)控股公司是競標歐寶的三家公司之一，另外兩家是Magna International Inc.和比利時投資集團RHJ International SA。

　　據(jù)知情人士稱，通用汽車與Magna簽署了非排他性的諒解備忘錄，但希望向負責通用汽車歐洲業(yè)務的信托機構和美國汽車業(yè)工作小組提交兩到三份完備的提案。通用汽車歐洲公司預計不會在做出決定前透露更傾向于哪家競標者。

　　羅瑞立說，通用汽車在華業(yè)務迅速增長，中國國有的北汽如果競標歐寶股份成功，也不會是太大的問題。

　　羅瑞立說，我認為，北汽覺得自己能讓歐寶在中國的銷量比當前更上一層樓，可能還會在中國生產(chǎn)，它會具備更大的影響力，但在競爭方面我并不覺得會有太大的差別。通用汽車與上海汽車集團股份有限公司各占一半股份的合資企業(yè)生產(chǎn)的乘用車已經(jīng)與在華銷售的歐寶產(chǎn)品有很大不同。

　　他說，我們在中國面臨很多競爭，我并不覺得這是需要特別關注的問題。我們目前在中國銷售的歐寶的構造和車型都不同于通過上海汽車銷售的汽車，我想以后還會是同樣的情況。

　　通用汽車今年上半年在中國銷售了大約1,000輛進口歐寶汽車，包括Astra、Astra GTC、Antara和Zafira等車型，同期通用汽車在華總銷量超過80萬輛。

　　另一方面，RHJ周一表示在與通用汽車就收購歐寶多數(shù)股份進行深入談判。