近期，東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、一汽豐田、長(zhǎng)安等10多家乘用車企業(yè)紛紛傳出增建新工廠以及擴(kuò)大產(chǎn)能的消息。在海外車企不斷停產(chǎn)關(guān)廠、縮小規(guī)模的背景下，國(guó)內(nèi)車企卻頻頻宣布擴(kuò)產(chǎn)，成為車市一道獨(dú)特的風(fēng)景線。盡管當(dāng)前車企庫(kù)存尚低，市場(chǎng)需求旺盛，但有專家擔(dān)憂，明年汽車行業(yè)將出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)斥資50億建新工廠

　　7月29日，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)外宣布，將投資50億元人民幣擴(kuò)建東風(fēng)日產(chǎn)新工廠，新工廠落戶東風(fēng)日產(chǎn)目前所在的花都汽車城，生產(chǎn)NISSAN品牌乘用車，新工廠建成后將有望在2012年前投放七款新車型。

　　“從去年10月到現(xiàn)在，東風(fēng)日產(chǎn)一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在接受媒體采訪時(shí)表示，從去年底到現(xiàn)在，盡管各生產(chǎn)車間加班加點(diǎn)，還是未能跟上市場(chǎng)的需求量。今年1至6月，東風(fēng)日產(chǎn)新車?yán)塾?jì)銷售225074輛，同比增長(zhǎng)41.3%，目前還有3萬(wàn)多個(gè)訂單未能交付，許多車主要等一個(gè)多月才能拿到車。

　　為快速提升產(chǎn)能，東風(fēng)日產(chǎn)擴(kuò)建的新廠房計(jì)劃于2012年建成投產(chǎn)，最大產(chǎn)能將達(dá)24萬(wàn)輛，連同現(xiàn)花都年產(chǎn)36萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，東風(fēng)日產(chǎn)在花都的產(chǎn)能將增至60萬(wàn)輛。再加上湖北襄樊生產(chǎn)基地，東風(fēng)日產(chǎn)將形成年70萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。

　　自2003年成立以來的6年多時(shí)間，中國(guó)市場(chǎng)占日產(chǎn)全球的市場(chǎng)份額由最初的3%上升到14%，成為日產(chǎn)全球增長(zhǎng)最快的市

　　場(chǎng)。東風(fēng)汽車有限公司總裁中村公泰表示：中國(guó)已經(jīng)成為日產(chǎn)全球最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，新工廠的擴(kuò)建將進(jìn)一步提升東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)的市場(chǎng)地位。

　　擴(kuò)產(chǎn)“沖動(dòng)”全國(guó)蔓延

　　正是中國(guó)車市持續(xù)看好的市場(chǎng)前景，極大地刺激了汽車廠家的增產(chǎn)熱情。廣汽本田日前透露，公司今年將達(dá)到36萬(wàn)輛的產(chǎn)能極限。廣汽本田廣州新塘工廠的規(guī)劃產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，目前已啟用12萬(wàn)輛。廣汽本田表示，為了應(yīng)對(duì)旺盛的市場(chǎng)需求，將啟用另外12萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

　　本田在華另一家合資企業(yè)東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和也表示，“如果現(xiàn)有的20萬(wàn)輛產(chǎn)能仍滿足不了市場(chǎng)需求，公司將不得不增建新的工廠。”據(jù)悉，東風(fēng)本田第二工廠的籌建工作，實(shí)際上已在執(zhí)行當(dāng)中。此前的5月，隨著漢蘭達(dá)的下線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能16萬(wàn)輛的廣汽豐田第二生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，廣汽豐田的整體產(chǎn)能也借此擴(kuò)充至36萬(wàn)輛。

　　廣州之外，汽車廠家的擴(kuò)產(chǎn)熱情正蔓延至全國(guó)。長(zhǎng)春市有關(guān)負(fù)責(zé)人日前透露，長(zhǎng)春市已提出新增汽車產(chǎn)能100萬(wàn)輛，總產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)輛的目標(biāo)。據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)擴(kuò)能百萬(wàn)輛目標(biāo)，長(zhǎng)春已啟動(dòng)了4個(gè)整車在建項(xiàng)目，在建規(guī)模超過了60萬(wàn)輛。而在長(zhǎng)春幾大擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目中，僅一汽豐田就準(zhǔn)備投資40億元，轎車產(chǎn)能從目前的1萬(wàn)輛擴(kuò)產(chǎn)至20萬(wàn)輛。

　　同時(shí)，上海大眾也開始醞釀擴(kuò)建其在南京的工廠，以生產(chǎn)傳聞中的帕薩特?fù)Q代車型“NMS”新項(xiàng)目。初期南京工廠的生產(chǎn)能力僅為6萬(wàn)輛，最新消息顯示，南京工廠已經(jīng)開始進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。據(jù)了解，“NMS”項(xiàng)目將新增產(chǎn)能20萬(wàn)輛左右，屆時(shí)，上海大眾的產(chǎn)能將突破100萬(wàn)輛。

　　除了合資廠家的擴(kuò)產(chǎn)升溫外，本土汽車廠家的產(chǎn)能擴(kuò)張也毫不低調(diào)。長(zhǎng)安汽車日前表示，將斥資25億元在重慶東部新城魚嘴工業(yè)園組建發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車新基地，形成60萬(wàn)輛整車和200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能。比亞迪汽車也透露，比亞迪西安、深圳兩大生產(chǎn)基地正在擴(kuò)產(chǎn)，屆時(shí)將形成年產(chǎn)80萬(wàn)輛轎車的生產(chǎn)能力。去年8月在海口動(dòng)工的第三工廠建成后，海馬汽車海南基地的年產(chǎn)能，將從現(xiàn)有的15萬(wàn)輛增至30萬(wàn)輛，而設(shè)計(jì)產(chǎn)能為15萬(wàn)輛的海馬鄭州第二轎車工廠，將于年底竣工投產(chǎn)。