本周一，商務(wù)部宣稱(chēng)將對(duì)美國(guó)的部分進(jìn)口汽車(chē)、肉雞產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼立案審查程序。此舉可看作中國(guó)政府對(duì)美國(guó)“背信棄義”之舉作出的有節(jié)制的合理反應(yīng)，同時(shí)也拉開(kāi)有史以來(lái)中國(guó)首次針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品與美國(guó)的正面貿(mào)易戰(zhàn)。

　　據(jù)知情人士透露，此次對(duì)美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品立案調(diào)查是指整車(chē)，而且可能會(huì)從反補(bǔ)貼的方向著手，因?yàn)槊绹?guó)金融機(jī)構(gòu)對(duì)美國(guó)汽車(chē)業(yè)的數(shù)百億美元的資金救助，已經(jīng)構(gòu)成了不公平貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)。

　　包括美國(guó)三大汽車(chē)公司、進(jìn)口汽車(chē)代理商等利益相關(guān)企業(yè)，都在等待事件的進(jìn)一步發(fā)展，以便做出最快的反應(yīng)。而克萊斯勒由于國(guó)內(nèi)合作伙伴的屢次更迭問(wèn)題，銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)目前是其主要依賴(lài)的銷(xiāo)售方式，所以此次反傾銷(xiāo)反補(bǔ)貼立案調(diào)查，或許對(duì)克萊斯勒的影響最大。

　　本周二，本報(bào)就上述事件聯(lián)系克萊斯勒中國(guó)公司，其回復(fù)是鑒于商務(wù)部目前還未進(jìn)入具體調(diào)查，暫時(shí)不便透露任何信息。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，克萊斯勒在美國(guó)三大公司中，其進(jìn)口至中國(guó)的整車(chē)數(shù)量為最多的，每年進(jìn)口量在2萬(wàn)輛以上，而美國(guó)一年出口至中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量大致在4.2萬(wàn)輛左右，今年1至7月的來(lái)自美國(guó)的進(jìn)口數(shù)量為2.5萬(wàn)輛。今年一季度，

　　克萊斯勒在中國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了17%，主要是通過(guò)進(jìn)口渠道銷(xiāo)售的道奇酷威、牧馬人、Jeep等SUV車(chē)型。目前，克萊斯勒在中國(guó)共銷(xiāo)售9款車(chē)型。

　　有調(diào)查顯示，包括道奇鋒哲、道奇酷搏、福特翼虎等部分美國(guó)進(jìn)口轎車(chē)及SUV的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，有的經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)甚至低于20萬(wàn)元，這種售價(jià)已經(jīng)低于部分國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車(chē)型的價(jià)格。