商務部機電和科技產業司副司長周若軍22日在此間指出，國際金融危機使國際汽車市場嚴重萎縮，致使我國汽車出口大幅下降。從2008年8月開始，我國汽車整車出口已連續出現12個月的負增長。

　　周若軍在“2009重點汽車出口市場政策法規宣講會”上致辭時說，去年下半年以來，我國對外貿易出現大幅下滑。今年前8個月，我國出口同比下降22.2%。今年1-7月我國汽車整車出口19.1萬輛，同比下降56.9%。同時，國際貿易保護主義明顯抬頭，國外對我發起反傾銷、反補貼、保障措施案件不斷上升，我國汽車出口面臨嚴峻形勢。

　　周若軍表示，為了應對危機，國家采取了多項措施，包括增加投資、擴大內需以及穩定外需，保國際市場。面對我國汽車及零部件出口的嚴峻形勢，國家正在采取穩定出口退稅、加大融資支持等七大舉措，進一步穩定我國汽車產品出口。

　　中國汽車技術研究中心主任趙航在致辭中說，近年來，中國汽車在海外市場屢屢出現質量和服務問題，其中一個重要原因就是國內汽車出口企業對國外的市場需求情況、政府政策、法規和認證制度了解不夠。

　　為了幫助企業及時掌握國外重點汽車出口市場相關信息，積極應對國際貿易壁壘，在商務部和國家發展改革委支持下，由長春、重慶、臺州、上海等12個國家汽車及零部件出口基地聯合主辦、中國汽車技術研究中心承辦的“2009重點汽車出口市場政策法規宣講會”22日在北京開講。12個汽車出口基地負責人以及60多家汽車出口企業代表上百人參會。