10月13日，通用汽車(chē)全球總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝(Fritz Henderson)在新通用運(yùn)營(yíng)90天后首次來(lái)到中國(guó)進(jìn)行業(yè)務(wù)訪(fǎng)問(wèn)，并攜通用汽車(chē)公司執(zhí)行副總裁兼國(guó)際運(yùn)營(yíng)部總裁羅瑞立、通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維、通用汽車(chē)國(guó)際運(yùn)營(yíng)部公共關(guān)系副總裁魏悅翰接受了本報(bào)等媒體專(zhuān)訪(fǎng)。

　　當(dāng)天，韓德勝介紹了新通用重組計(jì)劃90天的最新進(jìn)展，以及通用汽車(chē)近期的銷(xiāo)量狀況，最后宣布：上海通用新賽歐將于春節(jié)前正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。并介紹，新賽歐并未直接引入其歐寶Corsa的原型車(chē)，而是由上海通用泛亞汽車(chē)設(shè)計(jì)中心進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)售價(jià)為5~6萬(wàn)元。

　　此行目的是了解中國(guó)業(yè)務(wù)

　　這是韓德勝自今年3月接替瓦格納出任通用汽車(chē)全球總裁兼首席執(zhí)行官后，首次來(lái)到中國(guó)，同時(shí)，也是通用汽車(chē)宣告破產(chǎn)保護(hù)以及新通用汽車(chē)成立之后，在中國(guó)媒體的首次公開(kāi)露面。韓德勝表示，這次來(lái)主要目的是了解中國(guó)業(yè)務(wù)并與合作伙伴以及當(dāng)?shù)卣�府部門(mén)進(jìn)行交流。

　　此前，通用汽車(chē)中國(guó)公司剛剛宣布：2009年9月，通用汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)181148輛，再次刷新在華單月銷(xiāo)量紀(jì)錄。同時(shí)，今年前三個(gè)季度，通用汽車(chē)及其在華合資企業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量1292549輛，與去年同期相比增長(zhǎng)55.6%，同樣創(chuàng)下同期銷(xiāo)量歷史新高。以上一系列數(shù)據(jù)都體現(xiàn)出了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于通用汽車(chē)的重要戰(zhàn)略意義。

　　在上海設(shè)立國(guó)際運(yùn)營(yíng)總部

　　2004年，通用把亞太區(qū)總部搬到了中國(guó)上海，最近又在上海設(shè)立國(guó)際運(yùn)營(yíng)總部表明，中國(guó)在通用的全球版圖中正越來(lái)越重要。韓德勝肯定了這一點(diǎn)。他表示，中國(guó)將成為通用在亞洲的一個(gè)重要市場(chǎng)，通用汽車(chē)目前在中國(guó)、韓國(guó)、日本的業(yè)務(wù)變得越來(lái)越繁忙，之前通用汽車(chē)把亞太區(qū)總部設(shè)在中國(guó)是和整個(gè)亞洲地區(qū)的運(yùn)營(yíng)相吻合的，所以將新國(guó)際運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在上海也是順?biāo)�推舟的事情。他相信，中�?guó)市場(chǎng)能夠幫助通用進(jìn)一步增強(qiáng)生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)能力，并在全球范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)用。

　　另外，通用還將在中國(guó)推出Onstar車(chē)載信息服務(wù)技術(shù)。據(jù)韓德勝觀察，中國(guó)將來(lái)也許會(huì)成為在開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)方面的一個(gè)先驅(qū)，因?yàn)橹袊?guó)城市對(duì)電動(dòng)車(chē)有巨大需求，而政府對(duì)于電動(dòng)車(chē)的發(fā)展也非常感興趣。韓德勝表示，目前在中國(guó)，通用汽車(chē)主要致力于1.6升等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造。技術(shù)創(chuàng)新不僅對(duì)通用汽車(chē)有利，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)也有利，中國(guó)市場(chǎng)成長(zhǎng)速度很快。

　　對(duì)騰中并購(gòu)悍馬結(jié)果很滿(mǎn)意

　　四川騰中以1.5億元購(gòu)買(mǎi)了悍馬品牌，這比去年春天時(shí)通用汽車(chē)透露的估價(jià)低了很多。

　　對(duì)于該交易，韓德勝表示：“1.5億只是媒體報(bào)道的價(jià)格，在交易最終完成審批前，尚不便確認(rèn)。但對(duì)于悍馬的出售結(jié)果，應(yīng)該說(shuō)是滿(mǎn)意的。”韓德勝認(rèn)為，這個(gè)項(xiàng)目應(yīng)該可以得到批準(zhǔn)。

　　據(jù)介紹，一旦收購(gòu)成功，騰中公司需要在美國(guó)對(duì)悍馬品牌進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的整合。通用將會(huì)努力支持他們，特別是涉及到對(duì)于合同的批準(zhǔn)以及履行等，還有對(duì)于悍馬動(dòng)力系統(tǒng)等這些方面的調(diào)整等；將會(huì)支持購(gòu)買(mǎi)方對(duì)悍馬產(chǎn)品的更新，使最終產(chǎn)品能夠達(dá)到下一代技術(shù)的要求。

　　據(jù)悉，韓德勝此行并沒(méi)有計(jì)劃跟有關(guān)政府部門(mén)討論該話(huà)題。

　　歐寶協(xié)議即將進(jìn)入最終階段

　　有消息稱(chēng)10月15日前后有關(guān)歐寶收購(gòu)的協(xié)議會(huì)有最終結(jié)果，對(duì)此，韓德勝表示：“歐寶最終協(xié)議的簽署，即將進(jìn)入最終階段。這個(gè)階段牽涉到8個(gè)協(xié)議的簽署，此外還有一些文件需要獲得政府有關(guān)部門(mén)的審批，所以最終協(xié)議的簽署將會(huì)需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間。”對(duì)于歐寶未來(lái)的安排，韓德勝?gòu)?qiáng)調(diào)仍會(huì)持有歐寶品牌35%的股份，并且將致力于歐寶品牌的成功。

　　尚無(wú)計(jì)劃引進(jìn)GMC品牌

　　韓德勝也提到，未來(lái)會(huì)在中國(guó)引進(jìn)所有通用汽車(chē)旗下的品牌和產(chǎn)品，那剛剛成立的一汽通用商用汽車(chē)有限公司是否將來(lái)會(huì)引進(jìn)GMC品牌？

　　韓德勝表示，中國(guó)是一個(gè)多樣化需求的市場(chǎng)，在中國(guó)采取的是多品牌戰(zhàn)略，已經(jīng)引進(jìn)了別克、雪佛蘭，還有凱迪拉克品牌，但是目前還沒(méi)有具體的計(jì)劃引進(jìn)GMC品牌。