誰是2009年的第1000萬輛汽車？答案并不重要。因為這不是哪一個企業(yè)的殊榮，這是國家的榮譽。

　　10月20日上午10時45分，中國汽車人多年夢想的一刻終于到來。隨著一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線，今年的第1000萬輛汽車在長春一汽誕生，中國從此邁入千萬輛級汽車生產(chǎn)大國的行列。

　　第1000萬輛下線，標(biāo)志著經(jīng)過60年的社會主義建設(shè)、30年的改革開放，中國汽車工業(yè)從無到有、從小到大，已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，中國已成為世界汽車制造大國。這一輝煌成就，是幾代中國汽車人矢志不渝、艱苦奮斗的結(jié)果。中國汽車工業(yè)目前已形成產(chǎn)品種類比較齊全、生產(chǎn)能力不斷增長、產(chǎn)品水平日益提高的工業(yè)體系，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

　　工業(yè)和信息化部副部長苗圩在1000萬輛下線慶典儀式上指出，第1000萬輛汽車的誕生，使中國成為繼美國、日本之后，第三個汽車年產(chǎn)超千萬輛的國家。

　　中國第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理徐建一在慶典儀式上說，從1956年第一輛解放卡車出世，到今天年度第1000萬輛汽車下線，不僅結(jié)束了中國不能生產(chǎn)制造汽車的歷史，而且創(chuàng)造了世界汽車史上的奇跡。