11月7日，中華人民共和國商務(wù)部發(fā)布公告，決定對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上進口小轎車和越野車發(fā)起反傾銷和反補貼調(diào)查。專家分析稱，倘若這一調(diào)查得出肯定結(jié)論，那么目前在中國市場上銷售的別克-昂科雷、指南者等原產(chǎn)美國的多款車型將全面漲價。

　　所謂反傾銷和反補貼，是指對傾銷的外國商品除征收一般進口稅外再增收附加稅，使其不能廉價出售。商務(wù)部進出口公平貿(mào)易局負責人表示，根據(jù)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)近期向商務(wù)部提交的有關(guān)調(diào)查申請，商務(wù)部決定自2009年11月6日起立案調(diào)查。據(jù)統(tǒng)計，中國自美國進口的汽車主要來自通用、福特、克萊斯勒三大汽車巨頭，其中，克萊斯勒進口到中國的整車數(shù)量最多，每年進口2萬輛以上，而美國一年出口至中國的汽車數(shù)量大約在4萬輛左右。

　　［權(quán)威解讀］“這是中國的一次反擊”

　　據(jù)了解，目前在中國市場上銷售的原產(chǎn)美國的小轎車和越野車，主要是美國通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司的十多款汽車，以及林肯、福特等品牌的部分車型。這些車型目前在中國的銷量并不大。數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月來自美國的進口汽車數(shù)量為2.5萬輛。進口量并不大，為什么會發(fā)起“雙反”調(diào)查？著名經(jīng)濟學家、北方交通大學經(jīng)濟管理系教授歐國立表示：“這其實是對之前美國對中國的輪胎、油井管反傾銷的一次反擊，特別是對中國進口的油井管征收最高達99.14%的反傾銷稅，涉及金額達到26億美元，因此中國必然會做出反擊，這是一個態(tài)度問題。”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會國際合作部負責人在媒體上表示，現(xiàn)已掌握的證據(jù)證實，美國汽車業(yè)確實存在傾銷和補貼行為，但是，現(xiàn)在剛開始立案，無法提供更多的情況。

　　［市場影響］面臨漲價美進口車銷量或大增

　　目前中國對整車進口的關(guān)稅為25%，一旦確認美國確實有傾銷或補貼的行為，必然會對美國原產(chǎn)進口車征收附加稅，“附加稅率不會很低，很可能不會低于現(xiàn)有關(guān)稅甚至會更高，太低沒有意義。”歐國立說。

　　可以肯定的是，如果征收附加稅，美國原進口車必然會漲價，以通用的別克-昂科雷3.6L旗艦版為例，目前市場報價為59.9萬元，以附加稅最低25%計算，至少會漲價11.9萬元，達到71.8萬元。

　　“但這將是幾個月后的事情。”歐國立解釋說，現(xiàn)在僅僅是立案，一般情況下，調(diào)查時間會在三五個月左右，在此之前，“因為面臨漲價的可能，美國原產(chǎn)進口車反而可能會銷量大增”。經(jīng)銷商分析認為，此消息剛剛曝出，很多人還不太知情。很多人預測，商務(wù)部的“雙反”調(diào)查可能會在近期刺激市場，因為車主會考慮到大幅度漲價的因素，采取提前購買的舉措。 記者馬黎明張海軍

　　【連線本地】

　　進口車型影響大國產(chǎn)車迎來機遇

　　雙反調(diào)查對車市會有哪些影響？成都一本地車商認為，此次納入商務(wù)部雙反調(diào)查的車型，大部分都屬于從美國進口的中高端車型，這類車的價格一般在20萬元以上，與國內(nèi)生產(chǎn)的同級別車型相比，在價格上本來就不具有優(yōu)勢。而此次商務(wù)部的雙反調(diào)查，如果認定上述車型傾銷，將對其征收反傾銷稅，這勢必造成此類車型的價格上漲，對于部分車型的銷售將帶來很大的影響，但這也為國產(chǎn)車型的銷售帶來了機遇。

　　鏈接

　　可能會受到影響的美國進口車

　　通用汽車公司

　　凱迪拉克：CTS、SRX、XLR、SLS、凱雷德

　　別克：昂科雷薩博：9-3悍馬：H3

　　克萊斯勒汽車公司

　　JEEP：大切諾基、指揮官、指南者、

　　牧馬人

　　克萊斯勒：PT漫步者道奇：酷威、酷博其他公司

　　林肯：領(lǐng)航員福特：愛虎

　　路虎：攬勝、發(fā)現(xiàn)3、神行者2