“我們目前還沒有收到公司關(guān)于價(jià)格上調(diào)的相關(guān)通知。”昨天，在亞運(yùn)村汽車交易市場，克萊斯勒J(rèn)EEP大切諾基和通用昂科雷的經(jīng)銷商表示，美系中高端車型的銷量本來就不太大，因此影響還是比較有限的。“目前已經(jīng)有部分消費(fèi)者了解關(guān)于此次‘雙反’調(diào)查的事，有提前購買的打算，但是很多人還并不知情，也有的還在觀望中。” 一位通用凱迪拉克的經(jīng)銷商表示，他們預(yù)測購買的高潮應(yīng)該是在市場全面漲價(jià)之前。

　　上周五，商務(wù)部宣布對原產(chǎn)于美國的排氣量在2.0升及2.0升以上進(jìn)口小轎車和越野車發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。“所謂反傾銷和反補(bǔ)貼，就是指對傾銷的外國商品除征收一般進(jìn)口稅外再增收附加稅，使其不能廉價(jià)出售。”據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)專家介紹，因此，一旦商務(wù)部對美國進(jìn)口汽車開征反傾銷稅，美國進(jìn)口車漲價(jià)則是必然的。

　　據(jù)悉，目前車市上銷售的美國進(jìn)口汽車主要來自通用、福特和克萊斯勒，可能受到此次“雙反”調(diào)查影響的包括通用別克昂科雷、克萊斯勒J(rèn)EEP大切諾基、指揮官、指南者、牧馬人等車型，其中大部分屬于中高端車型。“這類車的價(jià)格一般都在25萬元以上，如果再征收附加稅的話，就意味著在總車價(jià)的基礎(chǔ)上再增長一筆高額稅費(fèi)。”亞運(yùn)村車市的一位經(jīng)銷商表示，“目前中國對整車進(jìn)口的關(guān)稅為25%，如果按照附加稅費(fèi)也是這個費(fèi)率計(jì)算的話，一輛45萬元左右的車，至少就要漲價(jià)11萬。”

　　對此，業(yè)內(nèi)有關(guān)專家分析認(rèn)為，如果“雙反”調(diào)查得出的是肯定的結(jié)論，那么目前在中國市場上銷售的原產(chǎn)美國的很多車型都將全面漲價(jià)。“我認(rèn)為附加稅率不會低于現(xiàn)有關(guān)稅，甚至可能會更高，因?yàn)槎惵侍�低就沒有意義了。”這位專家表示，目前的“雙反”調(diào)查還在立案階段，通常情況下，調(diào)查時(shí)間需要3個月到5個月，即使?jié)q價(jià)也應(yīng)該是數(shù)月之后的事情。

　　亞運(yùn)村車市一位通用的經(jīng)銷商則表示，“因?yàn)槊媾R漲價(jià)的可能，消費(fèi)者肯定會提前購買這些美國原產(chǎn)進(jìn)口車，近期美系車的銷量應(yīng)該會有一個很大幅度的增長”。