近日,《第一財經日報》聯合蓋世汽車網發起的“購置稅政策影響”調查顯示,62%的消費者表示其購車行為受到購置稅政策的影響；28%的消費者表示將在購置稅優惠取消前購車；另有20%的消費者表示,一旦購置稅優惠政策取消,將推遲買車。

　　在清遠東風日產金江專營店,銷售人員稱這段時間不少準車主來電咨詢購置稅的問題,“聽說這個月中旬國家將會有最終的說法,估計優惠政策的受益范圍會有所擴大。”采訪中,不少女性準車主比較關心購置稅的“去留”問題,而多數男性準車主則表示會“看實際情況”,不會因為“貪圖”購置稅的優惠而“逼”著自己快買車。

　　準車主:希望購置稅惠及更多車主

　　“很多準車主都問購置稅的優惠范圍會不會擴大。”廣汽豐田南菱新城店一銷售顧問說,客戶期望購置稅優惠政策能夠延續,并覆蓋至2.0L,甚至2.4L的車型。

　　“1.6L的動力還是小了,2.0L才夠用。”市民蔣先生稱,盡管他所購買的車并不在購置稅優惠政策范圍內,但他仍然希望這種優惠政策能夠讓更多準車主受惠。

　　相比之下,正在看車的潘小姐則希望在購置稅取消前買回一輛車,“這其中有太多的變數,還是先買回來再說,而且還是比較急著用車。”掐指算來,潘小姐還有50多天的時間選購一輛稱心如意的好車,她臉上綻放笑容。

　　“不要說消費者,其實廠家心里也沒底。”乘聯會專家表示,廠家對明年市場沒底,因此抓住當前市場,拼四季度成為重中之重。據了解,由于國家相關部門并未對購置稅優惠政策是否延續出臺規定,部分打算明年買車的客戶也開始把購車計劃提前。

　　車商:購置稅去留對銷售影響不大

　　受到購置稅優惠政策影響,清遠的汽車銷售從4月開始已有明顯上升跡象,到了“十一”黃金周,汽車銷售公司紛紛做足功夫,迎接今年最后一場售車大戰。不少車商坦承,確實在“金九銀十”期間取得“令人振奮”的銷售戰績。

　　“無論購置稅是否取消,對廣汽豐田的銷售影響不大。”廣汽豐田南菱新城店總經理助理陳詩偉告訴記者,今年廣汽豐田在清遠的銷售火爆,前三季度平均每個月可銷售30多臺,“金九銀十”之后,平均每月銷售80臺以上,“如此飆升的銷量也讓我們驚訝”。

　　目前,廣汽豐田的車型中,只有雅力士可享受購置稅優惠,但據了解,該車與凱美瑞、漢蘭達等車相比,在清遠的銷售量并不大,陳詩偉認為,對于廣汽豐田在清遠的市場,全年整體的銷售情況上升還是源于豐田的品牌效應以及汽車本身的性能。

　　當然,對于東風日產金江專營店而言,盡管東風日產多款車型均在享受購置稅的范圍內,但提及年底購置變化是否影響到東風日產今后在清遠的銷售問題時,該店市場經理歐陽財表示并不擔心,“目前擴大內需仍然十分必要,相信購置稅優惠不會完全取消,即使取消,也會有個緩沖期或者有另外的政策出臺”。

　　據了解,東風日產已在10月中旬提前完成全年的銷售任務,而清遠金江經營店同樣已完成今年的銷售任務,目前軒逸、騏達等車型的訂車周期已排到明年二、三月份。

　　就在今年2月前,國內汽車銷售還處于極度低谷之中。3月,隨著汽車購置稅優惠與汽車下鄉政策的出臺,車市銷量不僅停止下滑,還呈現出井噴式的發展。更令人鼓舞的是,隨著時間推移,原本低迷的1.8L以上汽車消費也逐漸恢復增長。購置稅優惠政策效果明顯。

　　正因如此,購置稅是否取消被認為是關系到明年車市走勢的關鍵要素之一。據中原證券研究所汽車行業研究員徐敏鋒分析認為,部分原本打算明年購車的消費者,擔心明年購置稅優惠政策取消而趕在今年底前購車。這可能造成今年汽車消費超前,進而影響明年年初的銷量增長,“但從長期看,二、三線城市已經進入汽車消費高增長期,購置稅問題雖然會造成銷售形勢的短期波動,卻不會影響汽車銷量的長期增長。”