“剛收到手的一輛2008年的1.8T途安，還沒從車主那兒開到店里呢，半道兒上就接到電話說有人訂了，要這車了，你說這次新車賣得火不火吧？”昨天，北京舊機動車交易市場的資深評估師孫維康告訴記者。由于當下新車的缺車現象嚴重，導致不少消費者把目光轉向舊車市場，準備購買一輛看中車型的二手次新車，兩年內的二手車“意外”開始熱賣。

　　車市次新車兩三天被搶光

　　二手車評估師小孫的店最近收購了9輛大眾的二手車，有速騰、途安、明銳等，沒兩三天，全部被“搶光”。“我都挺意外，最近兩年以內的次新車特好賣，雖然接近新車價，但因為可以馬上開走實實在在的一輛車，不像新車要等倆仨月的，所以最近市場上來了不少‘心急’的消費者。店里的次新車大概占總庫存二手車的兩成，目前來看車的人大都關心的是這部分車，您看那邊圍著那輛2007年凱美瑞看的人，都是本想買同級別新車卻被告知要等車的消費者。”

　　“北京個人求購二手次新威馳或雅力士”、“有人出售奧德賽嗎？最好是2007、2008年的，顏色無所謂”、“別再讓我等待，三年內的速騰1.6，紅色”……記者昨晚在某知名汽車網站的二手車論壇上也看到，不少北京消費者開始著急地求購次新車，后邊的大批跟帖有推薦車源的，有圍觀起哄的，也有不少跟著表示要買車的。

　　車主換購 升級心切

　　前兩天，一位不愿透露姓名的先生在花鄉舊機動車交易市場購買到了一輛2009年的天籟，看到車的他開心之情溢于言表：“不想等新車了，能及時買到這輛車真的很滿意。雖然只比新車價格便宜了4000多元，但車才開了倆月，跑了才不到2000公里，最重要是明天我就能開著車上班啦。”據了解，這位先生買到的這輛2.5排量的天籟，其“原車主”因工作調動而賣車，當時新車是25.98萬優惠了兩萬，以23.98萬賣給“原車主”，“原車主”以22萬的價格賣給二手車商，而這位先生則最終以23.5萬元買到了這輛次新車，同時節省下購買新車時已交的兩萬多購置稅和保險費。

　　據了解，本市不少準備年底購買新車的車主，實際是“換購”車主，他們大都在三五年前購買過10萬元左右的車輛，今年準備換一輛更好些的車，價位大概在15萬到20多萬元不等，而這個價位不少熱銷新車均很缺貨，所以直接導致了本市二手車市場上這些兩年內的次新車型逐步開始熱賣。

　　專家提示

　　比新車低5%適合出手

　　舊機動車交易市場資深業內人士王萌告訴記者，近期庫存分析顯示，目前北京地區整體二手車交易量相比去年同期有所增長，整體老舊車型數量減少，2008年和2009年的次新車相對受歡迎，價格開始上漲。比如上海大眾帕薩特系列價格上漲1000元，上海通用別克系列價格上漲1500元，天津夏利價格上漲500元。

　　“一般來說，經濟型次新車比新車價格便宜5%，豪華次新車比新車價格便宜10%，這樣的價位還是比較合理的，消費者遇到這樣價格的車況好的次新車可以考慮出手。”記者還了解到，目前想購買次新二手車的車主基本可以較快在市場找到自己看中的車型現車，但享受不到太多優惠。