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              廣州車展絕對看點:新車呈攪局之勢
            2009年11月20日 08:39 來源:天府早報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

              M2沖擊A0市場

              看點:海馬M2、海馬S3、海馬純電力驅(qū)動概念車Me

              本屆廣州車展上,海馬展臺最大的亮點應該是海馬M2。作為海馬汽車旗下首款A0級家轎,海馬M2將正式公布中文名稱,預計12月份全面上市。

              據(jù)悉,海馬M2是專為年輕家庭而開發(fā)的一款兩廂家轎,擁有高敞空間與高效動力的完美平衡,將成為新一代A0級家轎的典范之作。同時,海馬汽車首款SUV海馬S3、海馬Me純電力驅(qū)動概念車也將亮相。

              因此,海馬汽車幾乎在此次車展上展示出了其全部產(chǎn)品線,這也代表海馬汽車新、老平臺的切換工作已經(jīng)基本完成,海馬汽車即將迎來新一輪的產(chǎn)品投放高潮,而本屆廣州車展將成為海馬未來新技術、新產(chǎn)品的重要展示平臺。

              M6上市前的最后一瞥

              看點:比亞迪M6、新能源車系 比亞迪的首 款 高 端MPV

              車型M6將亮相此次車展,這也是M6年底上市前的最后定妝。據(jù)悉,M6是比亞迪M系列的第一款車型。而比亞迪G3和M6的聯(lián)袂亮相,將展示出比亞迪在新車方面的高端定位,標志著比亞迪汽車開始向高端化的發(fā)展邁進。

              另外,比亞迪還將展出多款新能源車型,包括已經(jīng)成功上市的F3DM雙模電動車和即將實現(xiàn)量產(chǎn)化的F6DM雙模電動車和純電動車e6,顯示出比亞迪從傳統(tǒng)燃油車到新能源車的跨越。長安福特

              EcoBoost+雙離合變速器=新福克斯?

              看點:首展EcoBoost切割發(fā)動機、未知新車型

              此次廣州車展上,長安福特將以“新發(fā)展·新未來”為主題參展。屆時,一款運用了Eco-Boost新動力技術的切割發(fā)動機將在國內(nèi)首次亮相,同時長安福特還將在車展上發(fā)布一款新車型。

              事實上,燃油經(jīng)濟性已經(jīng)成為長安福特產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要一環(huán),而EcoBoost新動力技術的引入,可以為消費者提供更多性能優(yōu)異產(chǎn)品,也將進一步提升長安福特在市場上的競爭力。據(jù)悉,作為福特最先進的節(jié)能減排技術之一,EcoBoost發(fā)動機采用渦輪增壓燃油直噴技術,能夠有效提升燃油經(jīng)濟性20%,降低15%的二氧化碳排放,同時還能大大增強動力性能。所以,此次EcoBoost發(fā)動機在廣州車展亮相,也是為明年長安福特正式引入EcoBoost新動力技術打響了第一槍,更將開創(chuàng)長安福特未來的新篇章。

              另外,在本次廣州車展上,長安福特還將發(fā)布一款新車型,這也是成為長安福特持續(xù)實踐將最新最好的產(chǎn)品引入中國的又一例證。據(jù)記者猜測,這款新車型很可能是搭載全新E-coBoost發(fā)動機和雙離合變速器的新款福克斯車型。

              與此同時,長安福特還將展出近期上市的新福特嘉年華1.5L時尚型限量版、以及蒙迪歐-致勝、福特福克斯和福特麥柯斯(S-MAX)等全系車型。而限量1300輛的福特福克斯運動型限量版車型也將同期亮相。上海通用英朗配米勒帥!看點:別克首款五門轎跑車“英朗”首發(fā)、新賽威SLS亮相、米勒亮相雪佛蘭展臺

              上海通用汽車近日宣布,將攜別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌共計26款車型的強大陣容參展,參展面積達3000平方米。其中最為搶眼的將是凱迪拉克新SLS賽威豪華商務轎車和別克首款五門轎跑車別克英朗的矚目登場,而《越獄》男主角“萬人迷”米勒更將親臨雪佛蘭展臺。

              據(jù)悉,搭載全新SIDI智能直噴發(fā)動機的凱迪拉克新賽威SLS將首先亮相,這款定位于豪華商務轎車是為新時代領軍者打造的豪華座駕。而盛傳已久的別克首款五門轎跑車——別克英朗終于將在廣州車展上掀開神秘的面紗。它是繼新君威、新君越之后,基于“全球平臺、歐美技術”推出的又一款全新車型。上海通用表示,英朗的推出填補了別克品牌在新凱越及新君威之間的產(chǎn)品空白,也令別克品牌的產(chǎn)品陣容得到進一步加強和完善。

              另外,別克商務概念車也將出現(xiàn)在展臺,預告了未來豪華MPV市場領軍車型設計方向。

              大眾Tiguan將有它的中文名

              看點:一汽-大眾高爾夫GTI高爾夫GTI、上海大眾Tiguan、新動力總成邁騰

              大眾汽車將攜進口大眾、上海大眾和一汽-大眾,以27款車型組成強大參展陣容,參展面積達3000平米,再度成為廣州車展最大規(guī)模的參展品牌之一。

              在本屆廣州車展上,大眾汽車將為兩款全新車型揭開面紗——一汽-大眾高爾夫GTI高爾夫GTI和上海大眾Tiguan。作為大眾汽車高性能車型的代表作,高爾夫GTI將借助廣州車展首次和中國消費者見面,必將吸引眾多觀眾前來近距離感受它的魅力。而Tiguan是大眾汽車緊湊型SUV的力作,此次發(fā)布的國產(chǎn)Tiguan在保留了原型車精良品質(zhì)和出眾性能的同時,在外觀、功能和舒適性方面均進行了提升。此外,國產(chǎn)Tiguan的中文名字也將在車展發(fā)布會上公布于眾。另一方面,裝備了1.4TSI+7DSG的邁騰車型也將首次亮相華南市場,展現(xiàn)出大眾汽車依靠創(chuàng)新動力總成科技帶來的全新B級車概念。

              大眾汽車展臺還將有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款大眾汽車全球領先的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機和6速DSG、7速DSG雙離合自動變速箱的技術展示。配合多款裝備TSI和DSG動力系統(tǒng)的展車,這些先進動力總成技術的展示將使觀眾更加直觀地了解這些先進技術的核心。看MG 6換新標看點:新基準轎車MG6全球首發(fā)、榮威N1概念車

              上海汽車作為國內(nèi)車企中國際化走得最遠的品牌,在此次廣州車展上出人意料地把MG和榮威品牌放在不同的展館進行展示。對此,上汽方面表示,這次分館競技主要是為了更加鮮明、直觀地突顯上南融合后MG和榮威品牌的差異化定位。

              在MG展臺,上汽將正式發(fā)布其集合全球資源,面向全球市場,為新一代消費者制造的新基準轎車--MG6。據(jù)悉,MG6是第一款將Fastback引入中級車市場的車型,不僅在視覺上呈現(xiàn)速度感,更打破了“兩廂/三廂”車的界限,實現(xiàn)“造型”、“空間”、“操控”、“安全”的完美結(jié)合,成為具有顛覆性意義的“新基準轎車”。而MG也將首度啟動全球換標,突顯“MG,Make the difference(發(fā)現(xiàn)你的不同)”品牌新主張。

              在榮威展臺,引領車市數(shù)字科技進程的榮威N1概念車也將與榮威750車型、榮威550 2010款共同詮釋榮威“品位、科技”的品牌價值。歐陸超級跑入場看點:賓利歐陸超級跑車

              賓利將在此次廣州車展上為中國消費者帶來史上速度最快、動力最強勁、充滿陽剛氣質(zhì)的環(huán)保雙座跑車賓利歐陸超級跑車(Continental Super-sports)。

              據(jù)悉,賓利歐陸超級跑車凝聚了賓利工程師與設計師的激情與熱情,是賓利歷史上速度最快的頂級跑車。同時,它是首款能夠同時使用汽油和生物燃料的賓利車型,開創(chuàng)了豪華車使用混合燃料技術之先河。賓利承諾在2012年之前,其全部車型均能使用可再生燃料,而這款車的發(fā)布標志著賓利履行承諾的第一步。全新E級亮人眼看點:E200、E260、E260雙門轎跑、BlueEFFICIENCY

              梅賽德斯-奔馳將攜旗下梅賽德斯-奔馳、邁巴赫、smart、AMG四大品牌二十余款車型現(xiàn)身廣州車展,其中全新E 200轎車、全新E 260轎車與全新E 260 雙門轎跑車將首發(fā)上市。對此,奔馳表示,E級三款新車的首發(fā)上市將進一步豐富產(chǎn)品線,為消費者帶來更為多元的選擇,進而鞏固全新E級轎車的市場業(yè)績。

              同時,這三款車采用一系列BlueEFFICIEN-CY(藍色效能)綜合環(huán)保科技,這也是奔馳首次將該環(huán)保科技引進中國市場,顯示了其企業(yè)環(huán)保責任的高度踐行。據(jù)悉,BlueEFFICIENCY(藍色效能)綜合環(huán)保科技整合了包括優(yōu)化引擎技術、降低車身重量、減小風阻、減小摩擦阻力等一系列旨在降低能量損耗、提升燃油效率的手段,以達到最大化的環(huán)保效果。其中在引擎技術方面,它所運用的CGI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機在提高車輛動力性的同時,提升了燃油使用效率,從而降低油耗并減少二氧化碳排放量,達到了節(jié)油與環(huán)保的雙重功效。

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            直隸巴人的原貼:
            我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
            ${視頻圖片2010}
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