備受矚目的哥本哈根會議雖然未能達成任何有法律約束力的協議，卻已然在全球掀起一股熱烈的“哥本哈根”環保風，打造“低碳”生活已成為當下最熱的時尚詞匯。看看本期推薦的數款具備環保低碳特質的車型，可以得出結論，哥本哈根式的生活，可以從選擇您的座駕開始，身體力行地倡導低碳生活。

　　-影響

　　車企競相發布減排目標

　　哥本哈根會議的主要使命之一，原是確立發達國家在《京都議定書》第二承諾期(2012年～2020年)的減排目標，但最終未能以具有法律約束力的協議形式將每個國家的減排目標確定下來，而只是羅列了部分國家先前公布的承諾。

　　在哥本哈根會議上，排放大戶汽車企業也有所動作，沃爾沃、寶馬、雷諾等車企除了亮出旗下環保車型作為大會官方用車，還提出了各自的減排目標。

　　其中，沃爾沃總計提供的60輛官方用車中，有40輛是靈活燃料車型，20輛是DRIVe環保低排放車型。沃爾沃汽車公司總裁兼CEO史蒂芬歐德說：“到2020年，沃爾沃汽車計劃將其車型的平均二氧化碳排放降到每公里90～100克。”雷諾則提供三款電動汽車樣車，作為試駕車服務與會代表，雷諾已成為歐洲三大二氧化碳排放量最少的汽車制造商之一，旗下電動車將于2011年陸續上市。寶馬則在哥本哈根會議上宣布了2020年前二氧化碳至少減排25%的目標。

　　在建設低碳汽車產業方面，歐洲已經走在前面。根據歐盟議會通過的標準乘用車二氧化碳排放標準，將從目前的140克/公里，降低到2012年的120克/公里，2020年更要降至95克/公里，并以此為標準設置不同的汽車碳稅。

　　中國在哥本哈根氣候變化大會召開前夕就提出了“清晰的量化目標”。11月26日，正式對外宣布控制溫室氣體排放的行動目標，決定到2020年單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%，這對國內的汽車生產企業也提出了新的要求和挑戰。

　　-車型　哥本哈根風格車

　　沃爾沃C30 DRIVe

　　碳排放量：99克/公里

　　上市時間：2012年

　　售價：未知

　　這款超低排放車今年在廣州車展上首次亮相，沃爾沃汽車中國稱，該款車將于2012年上市。C30 DRIVe配備了1.6升柴油發動機，二氧化碳排放量僅為99克/公里，且百公里耗油僅為3.8升。

　　值得一提的是，對環保要求最苛刻的歐盟的限制標準是到2012年新車的二氧化碳排放量低于120克/公里，C30 DRIVe已至少領先三年，并且非常接近歐盟在2020年要達到95克／公里的標準。

　　比亞迪F3DM

　　碳排放量：純電動模式下，實現零排放

　　上市時間：2008年12月

　　售價：14.98萬

　　比亞迪F3DM雙模電動車雖于去年底即上市，但是至今還未完全面向私人用戶出售，比亞迪方面稱，正在辦理面向個人消費者申請國家新能源車補貼的程序。

　　由于采用油電混合動力，這款車的油耗不宜像普通汽油版一樣計算。據比亞迪技術人員透露，F3DM的百公里耗電量約為14-16度，而同級別的車型百公里油耗為8L左右，按照相關單價折算，兩者的差價約為5倍。

　　凱美瑞混合動力車

　　碳排放量：168克/公里

　　上市時間：2010年

　　售價：未知

　　近日，混合動力版凱美瑞已經完成了工信部的審批手續，出現在新車目錄上，而廣汽豐田方面也為其調配出每月1000臺的產能，這款車預計將于明年正式上市。

　　混合動力凱美瑞車型以2.4L汽油機147馬力和40馬力的電動機組成油電混動系統，其最高動力可以達到2.8L-3.0L車型的功率。該車采用的核心技術即是豐田Hybrid Synergy Drive(油電復合動力系統)。