從今年1月1日起，國家工信部網站上公布了近6000個車型的實際油耗數據，與之前廠商公布的理論油耗相比出入較大。此消息在重慶迅速引發(fā)了熱議，力帆集團董事長尹明善則表示，公平、公正地公布汽車油耗數據，這對于廣大消費者，以及中小汽車企業(yè)來說，都是一個利好消息。

　　工信部公布近6000個車型的實際油耗數據一事，得到了網友的廣泛支持。“汽車廠家以前公布的油耗都是理論值，沒有任何實際意義。”家住渝北區(qū)的網友“且且”昨天發(fā)帖說，這種理論油耗是把車放在臺架上，在無風，沒有剎車、起步、爬坡、下坡等特定環(huán)境下，模擬90公里或者60公里等速時的油耗，這與平常實際駕駛時的油耗相去甚遠。

　　昨天，力帆集團董事長尹明善在接受記者采訪時稱，工信部公平、公正地公布汽車油耗數據，對于廣大消費者，以及包括力帆汽車在內的中小汽車企業(yè)來說，都是一個利好消息，都將受益。“以前，國內一些大的汽車企業(yè)以及合資公司，動輒胡亂吹噓自己生產的汽車百公里油耗只有4升、5升。”他說，“現在好了，是騾子是馬拉出來遛遛，工信部公布的油耗與這些企業(yè)吹噓的油耗一對照就一目了然，公布這些油耗數據，對于大小汽車企業(yè)來說，大家公平受檢，都是平等的。”(劉斌)

　　部分重慶造轎車油耗對比(油耗單位：L)

　　車型 理論油耗 工信部市區(qū)油耗 工信部市郊油耗 工信部綜合油耗

　　新奧拓1.0手動 3.6 7.1 5.0 5.8

　　奔奔1.0手動 4.0 8.40 5.80 6.7

　　福克斯1.8手動 5.80 9.80 5.90 7.60