元旦假期，東莞車市延續(xù)了去年12月份銷售火爆的局面，各汽車經(jīng)銷店忙得不亦樂乎。不過就不同車型優(yōu)惠幅度而言，自主品牌車型降幅較大，熱門車型不但價(jià)格堅(jiān)挺，而且消費(fèi)者要拿現(xiàn)貨也比較困難，不少熱銷車消費(fèi)者訂單已經(jīng)排到今年四五月份。

　　記者了解到，包括上海通用別克英朗、全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂、一汽奧迪Q5以及上海大眾途觀等10多款重磅車型將在本月上市，目前不少車型東莞經(jīng)銷商已開始接受預(yù)訂。

　　1月份多款新車登陸東莞

　　車市迎來開門紅，不少等待元月份上市的新車也躍躍欲試。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在今年1月份將10多款新車上市，其中不乏別克英朗、雪佛蘭新賽歐、新馬自達(dá)3、標(biāo)致408、寶馬X1等合資重磅車型；也有威麟X5、風(fēng)云2兩廂、東風(fēng)風(fēng)神H30、V3菱悅CVT版等經(jīng)濟(jì)型轎車；還有2010款謳歌、英菲尼迪G25/新G37等進(jìn)口車型上市。

　　記者了解到，全新馬自達(dá)3兩廂預(yù)計(jì)在1月18日正式，目前東莞擎達(dá)車行已接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)價(jià)格在14萬~17萬元。

　　另外一款值得關(guān)注的車型是別克英朗，預(yù)計(jì)將在1月23日上市，目前東莞遂通別克已接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)價(jià)格在11.98萬元左右。

　　為取得中高檔SUV市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，最近豪華車品牌頻繁動(dòng)作。先有奧迪Q5上市，現(xiàn)在寶馬X1也在作最后準(zhǔn)備。據(jù)了解，寶馬X1有望在本月下旬登陸東莞，售價(jià)在40萬元以內(nèi)。

　　元旦3天東莞車市銷售火爆

　　元旦期間，東莞車市繼續(xù)保持去年12月份的銷售熱潮，不過為了促銷，商家在個(gè)別車型上優(yōu)惠幅度有所加大，消費(fèi)者在車源相對(duì)緊張的情況下，買車看車也更加積極。就車型而言，自主品牌“放水”降價(jià)幅度最大，合資車則因貨源緊張大搞“空城計(jì)”，熱銷的SUV車則需要加價(jià)才能提現(xiàn)車。

　　記者了解到，元旦期間，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等日系車銷售火爆。作為車型最多、市場(chǎng)份額最大的合資車，因貨源緊張的前提，在年底不但優(yōu)惠幅度較少，而且經(jīng)銷商似乎也沒有往年年底促銷的熱情。如日產(chǎn)驪威、豐田卡羅拉等熱銷車型，元旦期間不但優(yōu)惠非常少，而且要到1月底才能提到車。商家解釋說，熱門車市場(chǎng)需求量大，廠家供貨有限，因此沒有價(jià)格優(yōu)惠也是根據(jù)市場(chǎng)需求做出的合理調(diào)整。

　　相比合資品牌堅(jiān)挺的價(jià)格，自主品牌幾乎全線優(yōu)惠。比亞迪率先在F6新財(cái)富版上官方宣布自1月1日起降價(jià)萬元，各經(jīng)銷商私下也有價(jià)值數(shù)千元的優(yōu)惠。部分車型最高優(yōu)惠達(dá)到2萬元。作為另一自主品牌奇瑞汽車東莞經(jīng)銷商也宣布，元旦期間購買原價(jià)44800元的瑞麒M1，最低銷售價(jià)可低至39800元，購買東風(fēng)之子更是直降2萬元。而吉利、長(zhǎng)城、海馬等自主品牌汽車，在元旦期間都推出了最高優(yōu)惠不少于6000元的降價(jià)，許多車型更是在上市不足3個(gè)月就推出了優(yōu)惠。經(jīng)銷商表示，降價(jià)效果是明顯的，元旦三天的銷量，比平時(shí)三天要高出30%以上。

　　在所有車型中，主流SUV的熱銷沒有懸念。記者了解到，元旦期間，消費(fèi)者對(duì)購買SUV依然情有獨(dú)鐘，但是卻沒法拿到現(xiàn)貨。據(jù)了解，剛剛上市的2010款三菱帕杰羅分文不讓，老牌車型CR-V與RAV4直面競(jìng)爭(zhēng)，雖然放寬了車源供應(yīng)，但經(jīng)銷商在價(jià)格上依然沒有任何優(yōu)惠。若消費(fèi)者要提RAV4，則需要加2萬元；今年上市的新索蘭托也因車源緊張，經(jīng)銷商以全系加價(jià)3000元出售；訂單最多的廣豐漢蘭達(dá)，許多消費(fèi)者不堪忍受長(zhǎng)時(shí)間的等待想提前拿車，則需加價(jià)3萬元，即使如此，依然有不少消費(fèi)者愿意排隊(duì)等候購買漢蘭達(dá)。

　　部分新車介紹

　　X1將是寶馬入門級(jí)SUV車型，長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距達(dá)到2760mm，與寶馬X3的4569mm、1853mm、1674mm、2795mm基本處于同一檔次。由于同樣搭載3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力性能方面寶馬X1甚至優(yōu)于寶馬X3。

　　新馬自達(dá)3兩廂在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，車身尺寸比舊款的有所增加。動(dòng)力方面，搭載1.6L、2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配備的是6速手動(dòng)以及5速手自一體變速器。