今日有4家車企同時披露了2009年產銷量，各公司均是報喜，其中龍頭老大上海汽車(600104)產銷增長約六成。

　　上汽今年目標300萬輛

　　上海汽車公告稱，2009年上海汽車全年整車銷量為272萬輛，同比增長57%。

　　其中，乘用車銷售160萬輛，同比增長57%；商用車銷售112萬輛，同比增長58%。整車銷量繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。當年公司生產整車276萬輛，同比增長61.88%。今年，上海汽車計劃實現整車銷量300萬輛、自主品牌銷量翻一番的目標。

　　上海汽車發(fā)布的2009年產銷快報顯示，當年上海大眾銷售整車72.8萬輛，同比增長48.6%；上海通用實現銷售72.7萬輛，同比增長58.7%；上汽通用五菱銷售106.5萬輛，同比增長63.7%。同期自主品牌銷售達到9萬輛，同比增長153%，整車制造部分已實現盈利。

　　上海汽車表示，2009年公司良好的產銷業(yè)績主要來自于兩方面：首先是汽車購置稅減半及汽車下鄉(xiāng)等國家刺激政策為公司帶來的增長機遇；其次是公司產品結構優(yōu)化推動盈利能力上升，新產品銷量持續(xù)增長。公司的新君威、新領馭、新君越、昊瑞等中高級車型推出后，銷量正在穩(wěn)步攀升。

　　而在廣為關注的新能源車領域，上海汽車已經明確了新能源汽車產業(yè)化發(fā)展目標：2010年，綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車將投放市場；2012年，節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車和純電動轎車也將上市銷售。目前，上海汽車已經初步構建了新能源汽車關鍵零部件體系，為產業(yè)化工作夯實了基礎。

　　此外，上汽與戰(zhàn)略合作伙伴通用汽車于2009年12月共同宣布，雙方將以印度市場為起點，聯手拓展亞洲新興市場業(yè)務。雙方將整合通用汽車在印度的品牌、網絡和資產，在當地生產、銷售上海通用、泛亞汽車技術中心、上汽通用五菱主導開發(fā)的小型和微型車產品。上海汽車方面表示，這一戰(zhàn)略意在充分利用國內合資企業(yè)優(yōu)勢資源，搶抓新興市場發(fā)展機會。

　　據行業(yè)預測，2010年的國內汽車市場需求總量有望達到1490萬輛左右，同比增長約10%，其中，乘用車為950萬輛左右，同比增長約14%；商用車為540萬輛左右，同比增長約3%。在此之中，上海汽車計劃在2010年實現整車銷量達到300萬輛，以及自主品牌銷量翻一番的目標。

　　長安汽車產銷增長逾六成

　　長安汽車(000625)今日也公告，公司去年12月份產量為12.9834萬輛，環(huán)比下降11.4%；銷量為10.8807萬輛，環(huán)比下降15.5%。2009年，公司累計實現產量138.6769萬輛，同比增長66.9%；銷量136.9088萬輛，同比增長64%。

　　此外，江鈴汽車(000550)披露的2009年12月產銷快訊顯示，公司12月份產量為14048輛，環(huán)比增長17%；銷量為11797輛，環(huán)比增長8.2%。2009年，公司累計實現產量11.7955萬輛，同比增長25%；銷量11.4688萬輛，同比增長20.5%。另一家商用車公司宇通客車(600066)也公告，公司12月份的客車生產量為4520輛，銷售量為4899輛，2009年全年累計生產量為28625輛，累計銷售量為28186輛，分別較2008年同期水平增長6.45%和2.29%。