新成品油定價機制實施才滿一年，就傳出即將調整的消息。知情人士對本報記者獨家透露，原先“22個工作日”的調整期限有望縮短為“兩周”。然而記者追查消息源頭時卻發(fā)現(xiàn)，中石化竟是始作俑者。

　　22天觀察期縮至兩周

　　去年1月1日，國內開始啟用新的成品油定價機制，調價核心依據是：國家發(fā)改委根據新加坡、紐約和鹿特丹三地的油價變動，以22個工作日為周期對國際油價進行評估，當三地成品油加權平均價格變動幅度超過4%時，即調整國內成品油的價格。

　　2009年，我國油價共進行了8次調整，但每次的調整幅度，基本都小于國際油價的震蕩幅度，甚至給人“追漲不追跌”的感覺。

　　國泰君安資深分析師楊偉對記者說，按照這樣的定價原則，去年12月28日國內油價應該下調，不過發(fā)改委具體調價時間往往會延遲數(shù)日，所以未能如期降價。“元旦后，國際油價又漲起來了，降價現(xiàn)在是不可能的了。新成品油定價機制很快將進行微調，具體則由目前的22天觀察期縮短至兩周，條件成熟時再縮短為一周，最終向國際接軌，變?yōu)榧磿r調整。有消息稱，該調整方案發(fā)改委已經默許。”

　　壟斷油企的自利心思

　　記者就此詢問了多位業(yè)內人士，均表示聽說了縮短油價調整期的消息，只是不知道具體政策何時出臺。

　　中信證券人士透露，去年下半年中石化和中石油兩大集團多次上書發(fā)改委，指出當前的調價機制過于簡單和透明，不利于油品市場秩序的穩(wěn)定。

　　一位中石化人士對此說法表示肯定，“每次一到調價窗口期，我們就面臨著強大的輿論壓力。市場可以輕易計算出調整的幅度和方向，投機和囤積現(xiàn)象頻頻發(fā)生，很大程度上干擾了終端銷售。”他更表示，由于種種壓力，國內油價漲幅嚴重落后國際市場，“去年國內油價漲幅不到30%，而國際油價漲幅有80%”。

　　本報記者獲悉，兩大石化集團上書的主要建議有兩條：一是縮短油價調整期；二是把定價辦法模糊化，重新調整計算方法。“這樣不僅可以更加市場化，保護煉油企業(yè)利潤，還可以緩解輿論壓力，打擊投機行為。”

　　北京一位知名券商分析師告訴記者，他是第一個聽說縮短調價期消息的，來源就是中石化內部。“去年12月公司高層對我說了這個意思，我們自營部門很快進行了較大比例的配置”。

　　去年12月，中石化上漲了15.78%，在大盤股中表現(xiàn)不俗。中石化散播消息的目的是什么？“很簡單，今年3月3號公司認股權證開始行權，盡管非常困難，但中石化還是想把股價炒上去。此外，央企都要進行市值考核的，誰不希望年底前股價高點呢？”

　　耐人尋味的是，無論是壟斷油企還是社會公眾，都希望縮短調價期。不過中石化覬覦充分享受油價上漲帶來的利潤，而絕大多數(shù)的老百姓卻寄望國內油價真正回到公正合理的水平，尤其是在國際油價下跌時。