車主小方最近有些郁悶，自己的POLO車險馬上到期，但咨詢了各大保險公司，續保的保費從上一年的3600多元一下子漲到了4100元，既不是因為愛車出險次數過多，也不是因為愛車選購的續保內容增加，怎么費用增加了呢？小方與保險公司業務員討價還價，價格都難降下來。

　　平安車險廣州地區的相關負責人向記者表示，與前幾次因車險費率變動而漲價不同，近期很多車主都會發現車險價格漲，這主要是相關保險公司收緊了車險手續費，即俗稱“傭金”的返點比例所致。他指出，這一切都是因為車險行業的“自律監管”，“傭金返還”的縮緊使得保費上漲。

　　“傭金返還”空間變小

　　投保車險，車主實際支付給保險公司的保費往往會比保單價格低數百元，兩者間的差價即是車險手續費。一般來說，各保險公司為爭攬客戶，通常會返還高額的中介手續費用，而中介機構或保險從業人員為了不讓客戶流失，一般也愿意從手續費中讓利一部分甚至全部讓利給客戶。

　　在購買車險過程中代理通過返還手續費的方式“讓利”給車主是一種潛規則，價格低一點的車險，車主更容易買賬。各大保險公司為了爭奪市場份額、爭搶客戶資源，把代理渠道費率提高到20%甚至30%左右。這意味著，車險代理擁有巨大的費率空間，可以“彈性”調整返還給車主的優惠額度。這種費率返還的形式，由于各保險公司車險費率報價不一、折扣不同，往往讓車險市場價格混亂。

　　為了使車險價格更為統一、透明，從2009年以來，全國多個省市開始緊鑼密鼓進行行業自律監管，包括北京、上海等大中城市車險市場，以及貴州、寧夏、四川、青海、甘肅、陜西、新疆、東莞等地的車險市場，相繼開始行業自律。今年1月，重慶、云南車險市場也開始行業自律。隨著全國車險行業自律大潮的席卷，“手續費返還”的降價模式將可能成為過去式。目前隨著全國多個省市把車險行業自律監管提上日程，這些地區通過傳統渠道銷售的車險價格也相繼出現一定程度的上漲。業內人士認為，行業自律將是全國車險發展的大勢所趨，在自律條件下，車險價格將回歸最真實的價格。

　　車主投保多選擇新渠道

　　什么是車險行業自律？各區域市場的保險公司會分別針對車險條款、費率、手續費支付標準等做出嚴格的上限規定，這就是車險行業的“自律”。然而這也同時會使得國內車險市場整體環境變得更加透明化。近期，保監局對于各區域市場的自律行為也給予了重點關注。像在云南車險市場，針對大、中、小型保險公司，保監局分別限定了8%、9%和10%的手續費支付比例。保險公司給中介的費率降低了，由于利潤變薄，代理中介將不再會愿意給車主多余的折扣，車主要支付的費用自然就上漲。看來，如果車主在傳統渠道進行投保，小公司較大公司而言，保費有一定的價格優惠。

　　因傳統渠道車險價格上漲，業內人士建議消費者通過電話直銷渠道購買車險更為“劃算”。“通過電話直銷渠道購買車險比其他渠道投保，便宜近幾百元。”平安電話車險相關負責人表示。“一般來說，規范性的電話直銷公司都有完善的配送管理機制和理賠監督手段。這對于廣大投保電話直銷的車主而言，不僅能夠享受低廉的投保價格，還可享受完善的服務。”