昨天，工信部發布《2009年汽車工業經濟運行報告》，報告顯示，去年轎車銷售中，自主品牌共銷售近222萬輛，已占到轎車市場近30%，自主品牌轎車時隔2年超越德美日三大系，坐擁最大市場份額。

　　報告顯示，2009年，自主品牌乘用車銷售457.7萬輛，占乘用車銷售市場的份額超過44.3%。其中自主品牌轎車銷售221.73萬輛，占轎車市場的29.7%，市場份額同比提高近4個百分點，超越德美日系車成為2009年車市的冠軍。

　　在近5年的轎車市場中，德系、日系品牌的市場份額在連續4年增長后，2009年均出現了首度下降。其中，日系車去年的市場份額約為24%左右，比自主品牌低5個百分點，德系車去年的市場份額居第二，美系車位列最末。(詳見圖表)

　　昨 天披露的報告還涉及了小排量車、汽車下鄉等諸多方面成績，顯示了自去年汽車產業振興規劃及相關政策頒布以后，我國汽車工業在2008年開始出現負增 長，2009年獲得平穩較快發展。其中，去年我國汽車產銷量超1360萬輛，已居世界第一。1.6升及以下排量乘用車市場占有率大幅提高，占汽車銷售市場 的52.7%，同比提高了8個百分點；另外，截至2009年12月底，全國已補貼下鄉汽車摩托車583萬輛，兌付補貼資金86.8億元。