與因以舊換新補(bǔ)貼而紅火的家電市場(chǎng)相比，汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼收效似乎有點(diǎn)兒難以啟齒。因補(bǔ)貼缺少吸引力，50億補(bǔ)貼資金僅下放了2%。知情人士指出，鑒于這一尷尬局面，2010年，中央政府和地方政府將加大推進(jìn)汽車(chē)“以舊換新”的力度。財(cái)政部、商務(wù)部于1月19日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于允許汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼與車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策同時(shí)享受的通知》前后，各地政府都在醞釀出臺(tái)相關(guān)的地方補(bǔ)貼政策。隨著汽車(chē)以舊換新扶持力度的加大，2010年中國(guó)車(chē)市有望保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　地方新政或仿效上海、廣州模式

　　記者調(diào)查獲悉，多個(gè)一線城市正醞釀出臺(tái)汽車(chē)以舊換新的地方補(bǔ)貼政策。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊指出，2009年北京、上海、廣州、浙江曾經(jīng)相繼出臺(tái)地方版以舊換新補(bǔ)貼，現(xiàn)在多個(gè)城市也有意效仿，而天津的補(bǔ)貼政策有望近期出爐。此外，隨著中央政府對(duì)于汽車(chē)“以舊換新”補(bǔ)貼力度加大，北京、上海、杭州、廣州等市也不排除調(diào)整原有補(bǔ)貼方案，加大地方財(cái)政的補(bǔ)貼幅度。

　　羅磊表示，地方補(bǔ)貼力度根據(jù)地方多余財(cái)政情況而定。不少汽車(chē)集團(tuán)正在密切關(guān)注地方汽車(chē)以舊換新政策動(dòng)向，以根據(jù)地方補(bǔ)貼政策推進(jìn)公司以舊換新業(yè)務(wù)。一位汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)二手車(chē)業(yè)務(wù)的人士一直在收集各地信息。據(jù)一線城市得到的信息顯示，醞釀出臺(tái)的地方補(bǔ)貼將在上海、廣州模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行本地化改進(jìn)。這些一線城市具有兩大特征，即汽車(chē)保有量較大、當(dāng)?shù)仄��?chē)業(yè)實(shí)力較雄厚。

　　“地方補(bǔ)貼可能參考上海模式，以排放標(biāo)準(zhǔn)作為補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，而不是以轉(zhuǎn)讓方式為標(biāo)準(zhǔn)。在上海，淘汰國(guó)Ⅰ及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)或貨車(chē)，且同時(shí)在上海更新購(gòu)買(mǎi)達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)或貨車(chē)，無(wú)論其處理淘汰車(chē)的方式如何，至少可享受?chē)?guó)家或上海的以舊換新補(bǔ)貼中的一種。”

　　羅磊指出，如北京修改后的補(bǔ)貼方案參考上海補(bǔ)貼模式，則北京的一些國(guó)Ⅰ及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型將從中受益，如夏利、普桑、老皇冠等，但這些車(chē)型可能多在北京郊區(qū)。因?yàn)楸本?999年起執(zhí)行“黃改綠”(淘汰改造高排放污染黃標(biāo)車(chē))，市區(qū)內(nèi)符合淘汰標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車(chē)數(shù)量極少(黃標(biāo)車(chē)，主要為污染物排放未達(dá)到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē))。

　　另一種地方補(bǔ)貼模式則帶有地方保護(hù)色彩，類(lèi)似于廣州版本。2009年12月16日起，廣州正式執(zhí)行《廣州市鼓勵(lì)淘汰黃標(biāo)車(chē)暨汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法》。廣州在吸收了上海版本的基礎(chǔ)上，引入保護(hù)或鼓勵(lì)地方汽車(chē)工業(yè)的新政策。

　　按照廣州地方補(bǔ)貼政策，只有“提前報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)”可同時(shí)享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼；其余僅能享受地方補(bǔ)貼，如“車(chē)輛報(bào)廢后不再購(gòu)買(mǎi)新車(chē)；將車(chē)輛轉(zhuǎn)移出廣州市后購(gòu)買(mǎi)新車(chē)；將車(chē)輛轉(zhuǎn)移出廣州市后不再購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。”廣州市經(jīng)貿(mào)委副主任王華俊對(duì)外表示，廣州地方補(bǔ)貼的幅度為1500元至3600元。

　　盡管未將非廣州產(chǎn)轎車(chē)拒在地方補(bǔ)貼之外，但“厚”本地“薄”外地的跡象明顯，換購(gòu)廣州本地產(chǎn)轎車(chē)將比非廣州產(chǎn)轎車(chē)多補(bǔ)貼600元。

　　各車(chē)企密謀提速二手車(chē)

　　政府補(bǔ)貼政策的變化只是好戲開(kāi)場(chǎng)。羅磊指出，“2010年，主管部門(mén)對(duì)于汽車(chē)業(yè)的政策，將偏重于進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)、加大2009年未落實(shí)的相關(guān)政策的力度上，包括汽車(chē)以舊換新。”鑒于政策變化勢(shì)必帶來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的變化，多家汽車(chē)企業(yè)已做好應(yīng)對(duì)措施，以抓住政策可能帶來(lái)的機(jī)遇。

　　目前，各大汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)相繼布點(diǎn)品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)最大二手車(chē)信息提供商51汽車(chē)網(wǎng)CEO李海超指出，“近年來(lái)，開(kāi)展品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)的汽車(chē)企業(yè)，已從歐美合資企業(yè)擴(kuò)至日韓合資企業(yè)、豪華進(jìn)口車(chē)企業(yè)，甚至江淮汽車(chē)、奇瑞(配置 口碑)汽車(chē)等自主品牌汽車(chē)企業(yè)；各企業(yè)更重視品牌二手車(chē)在業(yè)內(nèi)排名及保值率。上海已新開(kāi)多家二手車(chē)經(jīng)營(yíng)店，上海吳中路目前已經(jīng)成為當(dāng)?shù)囟�手�?chē)經(jīng)營(yíng)集中地。”

　　北京盈之寶汽車(chē)二手車(chē)部經(jīng)理?xiàng)罱鼙硎荆�地方新政或多或少�?huì)推動(dòng)以舊換新的力度，推動(dòng)二手汽車(chē)尤其是品牌二手車(chē)的發(fā)展。落實(shí)到具體品牌上，目前相關(guān)政策雖然對(duì)于豪華車(chē)作用不明顯，但對(duì)于一些小排量汽車(chē)、售價(jià)較低的自主品牌汽車(chē)應(yīng)有較大效果。

　　由于各地方補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)，江淮汽車(chē)品牌二手車(chē)負(fù)責(zé)人表示，該公司正在密切留意相關(guān)地方政策，以借二手車(chē)推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售。由于江淮汽車(chē)2010年主力車(chē)型均為小排量轎車(chē)故換購(gòu)者可享受雙重政策(以舊換新補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免)，如即將上市的悅悅排量為1.0L，已上市的三廂和悅轎車(chē)排量1.5L。面對(duì)機(jī)遇，江淮轎車(chē)制訂了2010年快速發(fā)展的目標(biāo)。江淮轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王朝云指出，2010年江淮汽車(chē)計(jì)劃銷(xiāo)售30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)150%，其中剛上市的和悅擬銷(xiāo)售8萬(wàn)輛、即將上市的悅悅擬銷(xiāo)售5萬(wàn)輛。