2月25，中國相關監管機構未能在雙方商定的期限內批準四川騰中重工收購悍馬交易，四川騰中重工經與通用磋商，今日宣布停止推進交易的相關行動，并終止簽署的最終協議。

　　另據美聯社消息，通用公司表示，在騰中重工對悍馬品牌的1.5億收購案失敗后，通用將停產悍馬這一品牌。據悉，去年悍馬的銷售量僅為9046輛，較2006年的71000銷售量大幅下降。

　　此前因等待有關部門審批，四川騰中重工和通用汽車已經將出售悍馬品牌收購交易的截止日期延長了一個月。

　　騰中重工稱，公司尊重這一結果，公司對這一收購傾注了巨大的心力，對無法完成這次交易感到非常遺憾。在原來的設想中，騰中希望提供一個具吸引力的價格收購悍馬品牌，并透過騰中及其它投資者的投資注入為悍馬的現有管理團隊提供資源來推出環保型的運動車，從而滿足現有主要市場的需要，并吸引包括中國在內的新興市場。

　　此前有熟悉騰中重工的人士在周二對路透社說，騰中可能利用海外投資的方式收購悍馬，這種方式可使這個收購交易不受中國監管部門的監管。而中國商務部的官員在近幾周內不斷對外聲稱，他們還沒有收到騰中提交的正式申請。這項收購交易必須得到商務部的批準。

　　據華爾街日報援引知情人士透露，中國相關監管機構一直堅稱“從未正式收到騰中的收購申請”，因此，當局也就不會做出“正式否決”該申請的言論或解釋。

　　通用汽車和騰中重工于2009年6月對外確認正在談判并購。雙方在2009年10月達成了將悍馬出售給騰中重工的協議，期望價值1.5億美元的交易能于2010年春季獲批，并擬在中國生產及銷售悍馬汽車。

　　此前，通用高層曾經透露，倘若并購成功，會繼續采用悍馬現有的團隊，有意在中國生產悍馬汽車，并會針對中國及中國周邊的國家市場，包括東南亞等地銷售。