韓國現(xiàn)代汽車集團24日宣布，因新款索納塔汽車車門鎖定裝置存在缺陷，在韓國本土及美國生產的約4.7萬輛新款索納塔汽車將被召回。

　　據(jù)現(xiàn)代汽車介紹，其美國經銷點在進行汽車檢測時發(fā)現(xiàn)，有兩輛新款索納塔的前門鎖定裝置存在故障，在車外無法將車門鎖上。因此，現(xiàn)代汽車決定對這款索納塔汽車實施召回計劃，并表示這是出于對消費者安全負責。

　　對于此舉，部分韓國業(yè)界人士認為，這主要是在豐田汽車召回事件壓力下，現(xiàn)代汽車集團希望通過主動召回，提前防范危機，確保并提升其在韓國本土及海外汽車市場的誠信度和品牌價值。實際上，新款索納塔出現(xiàn)的問題，并不是由消費者直接投訴被公開，而是現(xiàn)代汽車在自己的營銷店內進行檢測時發(fā)現(xiàn)的。所以，也有汽車業(yè)界人士認為，現(xiàn)代汽車的做法，有可能是“戰(zhàn)略性進攻手段”。

　　還有業(yè)界人士認為，雖然新款索納塔的車門故障會招致一些消費者的不滿，但這種缺陷所產生的問題絕對不會像豐田汽車那樣對消費者的安全造成直接影響，所以現(xiàn)代汽車的召回決定似乎有些“過激”。

　　不過，也有相關人士認為，豐田當初沒有對其汽車故障進行積極應對及處理，才使問題擴大，豐田汽車在消費者當中的誠信度也因此下降�，F(xiàn)代汽車吸取豐田的教訓，對相關問題無論大小都表現(xiàn)得極為敏感和主動，將給消費者以更大的信心。

　　更為重要的是，豐田召回事件爆發(fā)后，世界汽車市場正在醞釀新的結構調整，各大汽車企業(yè)都紛紛爭搶市場。在美國市場上，韓國汽車素以物美價廉、安全性能好為賣點，及時對潛在的問題車輛進行召回，不但可以將不利影響降至最低，也有助于日后擴大宣傳和營銷。