從3月1日起，全國將逐步實行酒后駕駛違法行為與機動車交強險費率聯系浮動制度，酒后駕車的交強險費率最高上浮60%。不過，滬上多家財產保險公司透露，上海地區尚未出臺最新的交強險費率浮動標準。

　　費率浮動區分飲酒和醉酒

　　日前，公安部、中國保險監督管理委員會聯合下發通知，決定自2010年3月1日起，逐步實行酒后駕駛違法行為與機動車交通事故責任強制保險費率聯系浮動制度。

　　浮動具體標準由各地結合實際確定。通知要求各保監局和省級公安機關要在充分測算和論證的基礎上，在公安部和保監會確定的交強險費率浮動幅度內，明確飲酒后駕駛、醉酒后駕駛違法行為上浮費率的標準。其中，飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強險費率控制在20%至30%之間，累計上浮的費率不得超過60%。

　　通知還要求各保險公司必須嚴格執行交強險費率方案、交強險費率浮動辦法，不得擅自加收或減收交強險保費。

　　10萬元車輛醉駕交強險可漲近600元

　　有關專家給記者算了一筆賬，按一輛10萬元左右的家庭經濟型轎車算，第一年的交強險基本保費應該是950元，如果出現一次酒駕違規，按新規至少上浮10%計算，那么車主在第二年就要交1045元的交強險保費。如果出現醉駕，那么按上浮30%計算，第二年就要交1235元的交強險保費，如果出現累計醉駕，按上浮上限60%計算，車主第二年則需交納保費達到1520元，比950元高出近600元。

　　上海標準尚未接軌全國

　　2008年4月1日，上海便開始實行交強險費率與機動車交通違法、保險事故理賠“雙掛鉤”。根據上海地區現行交強險費率相關浮動標準，機動車上一年度有交通違法記錄的，費率調整系數累加上限為60%。其中，飲酒后駕駛機動車的，單次費率上浮10%。

　　從中我們可以看出，全國版的規定，比上海目前實施的規定，對酒后駕駛“懲罰”更嚴厲，標準區分更細膩，導致違法成本更高。一旦上海按照公安部和保監會要求，開始實行全國版的交強險費率浮動標準，醉酒駕駛交通違法行為將會成為更重要的浮動因子。

　　不過，滬上多家財產保險公司透露，截至目前，尚未接到有關部門開始實行酒后駕駛和交強險費率浮動的相關通知，上海地區也沒有出臺最新的交強險費率浮動標準。

　　車險保費或有上升趨勢

　　上海車險出單系統已經率先在全國實現了車輛聯合信息平臺與銀聯平臺、保險公司與銀行結算業務的對接。所有車險出單指令將全部由車輛聯合信息平臺發出，并進行業務全程監控，由此可以保證同一輛機動車的交強險保費，都是按照同一個浮動標準產生的。

　　業內人士透露，由于上海地區人均收入水平、醫療消費水平和賠償標準較高，因此一次交通事故的賠償金額會高于全國其他地區，而交強險的賠償限額常常會被用完。完善費率浮動機制，將有利于提升交強險保費充足率。

　　此外，由于從去年7月起，上海地區實行了統一的新車購置價標準，車主實際保費支出比以前有所增加。今后，隨著酒駕成本的提高，從總體趨勢看，車險保費還有上升可能。