豐田最近大規模的召回風波不僅讓豐田的車主頭疼，長沙出現豐田車保費上漲的事情也讓很多人想知道自己購買的相關型號汽車，車險的保費會不會上漲。據記者了解，在國內的車險保費計算方式下，還不會因為汽車召回而臨時提高保費，目前也沒有保險公司專門針對豐田車而漲價。

　　在全國其他地區，一般會根據不同車型的維修成本、風險程度、安全隱患、事故發生率等因素來制定合理的保險費率。很多保險公司都有指定的虧損車型，虧損車型主要包括出險頻度較高或維修成本較高的車。此類車型買商業車險時保費不但沒有折扣,部分車型甚至會被要求提高保費。

　　早在一年前，整個行業就對日系車的費率有所控制。通過對比賠付率情況發現，日系車的出險情況比較多，而且零配件價格比較貴，導致賠付量要高于其他車型。

　　人保財險相關人士表示，費率控制的措施包括在核保上加以控制，比如性能特別不好的，出險率高的日系車有可能就拒絕承保。在賠付率下不來的情況下，只能上調保費，日系車的保費一般比同類車價的車型要貴一點。

　　此外，豪華車型和稀缺車型投保往往比較困難。豪華車一旦出險，配件和維修的費用相對較高，而稀缺車型因為配件少、維修不方便，同樣會被保險公司列入“黑名單”。另外老舊車型尤其是使用10年以上的車型，出險率很高，保險公司往往不愿為其承保。如果承保,也要提高保費。

　　不過，因為存在安全隱患而漲保險費的可能性不大，因為保險費率是根據過去的事故發生率來確定的。保險公司向保監會遞交的車險條款，并不會針對單個車型做專門的條款。

　　而北京地區今年年初實行了新的商業車險浮動方案，車險保費只與理賠記錄和理賠金額掛鉤，只要車主滿足理賠記錄的要求，就可以享受到車險保費的優惠。(殷潔)