重慶人汽車消費觀丟掉面子要實惠

　　喜歡買車充面子的重慶人，隨著油價上漲、政策優惠等諸多因素影響，其汽車消費觀念正在悄悄發生改變。

　　以往，很多重慶人在汽車消費上抱有“寧缺毋濫”的觀念，豪車、大排量是他們的最愛。而本次調查顯示：隨著購車族“出行”需求比例的增加、購車家庭月收入水平線的快速提高，約九成重慶居民選擇購買“國產車”，五成左右的重慶居民購買的汽車是10萬元以下的小排量轎車。重慶人的汽車消費已經開始丟掉“面子”要實惠。

　　5成市民選擇10萬以下經濟車

　　重慶擁有西部一流的經濟基礎和消費能力，但在汽車消費上，重慶在很長一段時間內一直是西部地區的“洼地”。截至2008年的多次調查結果顯示，重慶居民非常注重汽車的身份符號作用，重慶人的汽車消費結構中，豪華車、中高級車約占60%左右，由于很多重慶人的汽車消費觀念是“寧缺毋濫”，結果導致經濟家轎裹足不前。

　　然而，現在購買汽車時，越來越多的重慶人開始選擇“國產車”和“小排量”。本次調查顯示：重慶居民擁有汽車的平均價格為14.2萬元，五成以上的重慶居民購買的汽車價格在10萬元以下，超過四成的重慶居民選擇的汽車排氣量在1.1L-1.6L之間，經濟型轎車已經成為重慶車市的主流。

　　本次調查結果發現，由于政策原因、油價上漲等因素的影響，經濟型轎車受到重慶消費者的熱捧。未來一年內有購車計劃的消費人群中，超過一半的人選擇了經濟型車代步，汽車的預購價格在5萬-10萬元。

　　調查同時還顯示，約九成重慶居民選擇購買了“國產車”，國產車的市場占有率遠高于進口車。而對照重慶居民購車考慮因素，可以看到重慶居民在購買家用汽車時主要會考慮技術性能、品牌和價格等，而重慶居民的購車選擇表明國產車的技術實力和品牌價值，以及相對實惠的價格已經得到重慶居民的認可。

　　家庭月入6000元就有購車計劃

　　隨著購車意識的整體轉變，購車家庭月收入的起點也悄然變化。根據此次調查數據來看，重慶家用汽車消費者每月平均個人收入為2717元，平均家庭收入為6507元。

　　按通俗看法，年均收入7.5萬-30萬元屬中等收入家庭，目前重慶市中等收入家庭已占30%左右，這部分人群普遍有購車欲望，購車起點隨之降低。

　　如果以目前市民最關心的養車支出層面來看，通常情況下，月收入超過6000元的家庭，就已經開始有購買一臺經濟型代步車的想法，隨著養路費、二三級城市道路收費的取消以及重慶市年票車免費范圍擴大至外環等諸多利好因素的考慮，再加之新上市車型可靠性和耐久度提高的預期，重慶市民養車的費用有望進一步降低。盡管油價仍存在諸多上漲可能，但新能源技術也為開源節流預留了一定空間。

　　調查稱，重慶有車一族的汽車使用率頗高，重慶居民家用汽車平均每周使用6.5次，其中有80.4%的重慶有車一族每天都用汽車；平均每周汽車耗油花費為247元，近四成的汽車擁有者的每周油耗在100-200之元間。

　　近8成有車家庭3年內欲買第二輛車

　　重慶已經成為中國未來汽車消費的“重鎮”。調查顯示，重慶家用汽車擁有者中，94.2%擁有一輛汽車，5.8%擁有兩輛，79.5%在最近3年內還將購車。

　　重慶居民中計劃未來一年內購買家用汽車的比例為2.1%，汽車預購平均價格為11.3萬元，其中有53.0%的汽車預購價格在5萬-10萬之間。對于未來一年汽車價格，近半預購人群表示會小幅下降，34.2%認為會小幅升高。

　　另一方面，從目前駕照的擁有率來看，重慶市居民的消費能力較強。重慶居民中10.2%擁有駕照；家用汽車保有率較高，為3.4%。

　　預購人群中，53.2%計劃在4S店購買，41.9%在汽車交易中心或交易市場購買；購買時主要考慮的因素為技術性能、品牌和價格。預購者在未購買到自己計劃購買的車時，42.7%會換一家店直到購買到所希望的品牌，33.6%表示暫不購買直到商店有所希望的牌子。

　　買車喜歡看“口碑”試乘試駕很重要

　　調查顯示，重慶居民在選擇汽車時非常倚重人際傳播，59.4%的重慶居民在做出購買決策時會聽有經驗的朋友介紹汽車信息，“口碑營銷”已經成為重慶汽車銷售的重要手段。所謂“口碑營銷”是指企業努力使消費者通過親朋好友之間的信息交流將自己的產品信息、品牌傳播開來。

　　在重慶汽車市場上，讓潛在消費者試乘試駕的“體驗式營銷”開展得如火如荼，有近五成消費者通過到銷售店親自看車或者通過試乘試駕等活動來獲知汽車相關信息。此外，有近五成的汽車消費者會因為等待降價或打折而持幣觀望，而適度的降價或打折優惠政策會直接促成這部分消費者的汽車購買。