中新社北京4月25日電 (記者 閆曉虹) 迄今為止，中國已成為日系車在全球發展最快的市場。權威預測顯示，2010年中國市場的總需求將突破1500萬輛。為了顯示對中國市場的高度重視，知名日系車在此間舉辦的北京國際車展上均推出了未來在中國的發展戰略。

　　三菱汽車益子修總裁今日在接受記者采訪時表示，2009年中國汽車市場顯著擴大，銷售比前一年增長46%、達到了1364萬輛，超過美國成為世界第一大汽車市場。同年三菱汽車在華銷售也實現了50%的增長。此外，三菱汽車在華的發動機事業也發展順利。為應對強勁增長的中國市場，三菱力爭在2015年實現30萬輛的銷售目標。除了投放新車型，推廣低油耗和環保車型是其今后工作重點。繼北京、廣州之后，今年6月將在經濟迅猛發展的西部地區的成都設立第3家技術培訓中心。

　　受“召回門”打擊的豐田汽車此次試圖在中國的車展上重整旗鼓，攜手一汽豐田、廣汽豐田及豪華車品牌雷克薩斯共同參加車展，展示包括概念車以及國產、進口車型在內的共計50款車型，其中包括7款首次在中國亮相的車型，此次參展在展車數量等方面均為豐田在中國參展史上的最高規模。同時，為配合本屆車展的“暢想綠色未來”主題，豐田還帶來了數款環保型綠色概念車，其中有在亞洲首次展出的緊湊型混合動力車，以及采用外插充電式混合動力技術的在中國首展的電動車等。

　　馬自達汽車株式會社社長兼CEO山內孝表示，2009年馬自達在中國市場達到了與上年同比增長41%的佳績，這也使中國成為馬自達在全球發展最快的市場。今后，馬自達將著眼于重要性與日俱增的中國市場的業務成長，將與作為合作伙伴的第一汽車集團、長安汽車、福特汽車攜手合作。他透露，馬自達新一代概念直噴式汽油發動機將成為未來核心動力系統，計劃于2012年投入中國市場，為環保節能減碳出力。

　　此次車展，日系豪車品牌英菲尼迪攜其全線產品系數登場。日產(中國)進口車事業部負責人川北剛史告訴記者，2010年英菲尼迪在中國市場的銷售延續了2009年的強勁增長勢頭，第一季度在華銷量同比增長184%。目前，英菲尼迪在中國的特許店在覆蓋北京、上海、廣州、深圳等大城市及東南沿海地區的基礎上，將向更多的中國內陸城市拓展。完