“目前全國汽車庫存量大約在130萬-150萬輛的水平，我覺得這仍然處于正常水平。”昨日上午，中 國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚就當前的汽車市場走勢接受了記者采訪。

　　瀟湘晨報：您認為目前這樣的庫存對市場走勢有什么影響？

　　董揚：目前中國的汽車庫存，包括生產企業(yè)的壓庫，仍在中轉倉庫的和運輸途中的，還有4S店的庫存，我覺得大約相當于一個半月的 水平，按照去年1300萬輛的數(shù)據(jù)，大約有130萬-150萬輛。我認為市場是可以消化的，仍然處在正常水平，不必過于擔心。

　　瀟湘 晨報：由于去年銷售井噴，很多企業(yè)都在去年下半年和今年擴大了產能，市場會不會產能過剩？

　　董揚：我覺得中國的市場潛力仍然很大，有 人擔心產能突破2000萬輛后，增速可能下滑，但我認為這種擔心是不必要的。很多人都是第一次買車，這說明汽車對中國大多數(shù)消費者來說是剛性需求；而很多 人買車使用現(xiàn)款，這也就是說受金融危機和經(jīng)濟走勢的影響不大。另外我們每千人擁有汽車的數(shù)量尚不及全球平均數(shù)的一半。再加上國家這幾年對汽車產業(yè)的扶持非 常大，尤其是價外稅的優(yōu)惠政策仍然存在，所以我覺得中國汽車市場仍然處在黃金增長期。

　　瀟湘晨報：近期有些品牌汽車價格開始出現(xiàn)松 動，您怎樣看降價趨勢？

　　董揚：我并不認為當前出現(xiàn)了降價，不能因為個別品牌的促銷行為，就做出行業(yè)整體降價的判斷。事實上，產品的 定價有其自身特點，就我所了解的情況來看，目前汽車企業(yè)都是健康發(fā)展的，汽車產業(yè)也是非常健康的。

　　瀟湘晨報：近幾年湖南的汽車產業(yè) 發(fā)展勢頭非常迅猛，您有什么建議？

　　董揚：湖南已經(jīng)成為中國汽車產業(yè)的一個新的增長極，推動汽車產業(yè)發(fā)展，需要有良好的投資環(huán)境和投 資條件，這個環(huán)境更多指軟環(huán)境。就園區(qū)環(huán)境而言，內地不會比沿海差，但是環(huán)境不僅僅是說領導重視就行了，關鍵還有下面的人的執(zhí)行也非常重要，比如電力、工 商等等。另外，我認為地方政府當前可以把重點放在汽車的產業(yè)轉移上，抓住沿海汽車企業(yè)在內地建第二工廠的機遇；第三就是要大力發(fā)展零部件產業(yè)，尤其是核心 零部件，形成汽車產業(yè)集群。(記者胡遠志）