NO.1　價(jià)格劃算嗎

　　一直以來，昂貴的價(jià)格一直阻礙新能源車走進(jìn)尋常百姓家。而且車價(jià)越低，新能源車與汽油車的價(jià)格差距越大，甚至出現(xiàn)普通汽油車賣幾萬元，新能源車賣十幾萬元的情況。

　　NO.2　質(zhì)量可靠嗎

　　除了價(jià)格，質(zhì)量是否可靠，也是新能源車征服市場的關(guān)鍵。相比普通汽油車，混合動(dòng)力車的構(gòu)造更為復(fù)雜——電動(dòng)機(jī)及不同傳統(tǒng)系統(tǒng)的加入，使車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率增加。

　　NO.3　用車方便嗎

　　對(duì)于純電動(dòng)汽車和部分需要充電的混合動(dòng)力汽車來說，用車方便與否是繞不開的話題。雖然國內(nèi)將有5座新能源車試點(diǎn)城市。杭州也有多家汽車充電站籌劃在建，但普及程度仍與遍布市區(qū)的加油站相去甚遠(yuǎn)。在杭州尚不能保證一定能充到電，那么離開杭州呢？

　　NO.4　維修便宜嗎

　　對(duì)于純電動(dòng)汽車來說，電池占到全車價(jià)格的相當(dāng)大一部分。可是，目前汽車電池的平均壽命，鉛酸電池只有2~3年，鋰電池也只有5年左右。折算一下，平時(shí)省下的燃油費(fèi)，差不多都要電池的折舊上去了。另外，新能源車的維修成本也比較高。(趙路)