今年1至10月份，奧迪在華市場銷量已經達到12萬輛，保持著豪華車市場的領先地位。此次廣州車展，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍接受專訪時表示，奧迪將繼續開拓南方市場，提升銷售網絡、服務水平等等，在明年第一季度國產Q5投放之后，2013年中國市場有望超越德國，成為奧迪全球第一大市場。

　　國產Q5已做好投放準備

　　記者：目前奧迪q5國產化準備情況如何？產能是否規劃好？

　　張曉軍：目前奧迪所有國產化的工作，都在緊鑼密鼓地進行。但任何產品在投產時期，都會面臨一個產能問題，一小段時間過了以后就會正常。今天是國產Q5第一次亮相參加展示，這四款車型是經過一些仔細的市場調研，這里面有一些主流車型，有一些是小眾車型，我認為37萬這個車型不是主流車型，因為價格低，配置也會低一些。

　　記者：大眾在本次車展提出南方戰略，其中包括了奧迪品牌，那奧迪有沒有一個具體的措施？

　　張曉軍：對任何一個品牌來說，南方六省都是一個戰略市場。事實上，最近幾年來，奧迪已經對南部市場給予了高度重視，而且在內部很多支持。因為它具有非常大的潛力，在全國有示范意義。比如在南方專門打造的車型，專為南方用戶需求打造，電加熱座椅取消了，空調可能要強化等等，包括在南方市場給經銷商要支持等等方面做了一些工作。但是，南方戰略是一個長期的事情，對奧迪來說也不是一兩年就可以見效。如果要達到全國平均銷售水平的話，可能需要一些時間，我們也有一些明確的計劃。

　　將全面提升網絡服務

　　記者：有媒體報道奧迪2013年將在中國銷售25萬輛，成為奧迪全球第一大市場。請問您怎么看這個目標？

　　張曉軍：今年1到10月份，奧迪銷量已經超過了12萬輛，估計到年末還會持續較高增長。剛才有人問我，明年會怎么樣，我沒法說出這個數來，如果明年經濟大勢還會這樣的話，明年整體的高檔車市場還會是一個比較穩定的市場，這也意味著奧迪品牌的增長量不是一個較低的量。而奧迪在中國市場超過了德國市場成為全球第一大市場也是可能的。

　　記者：為了達到這個目標，奧迪有何具體措施？

　　張曉軍：為此，我們也在做各方面的準備，包括在產品上，營銷服務網絡等等。目前，我們正在盡快建設服務網絡，保持奧迪品牌在高檔車市場中無論是銷售還是服務都居于第一的地位。