8月21日，第八代本田雅閣北美版本正式在美國(guó)發(fā)布，這標(biāo)志著本田在世界范圍內(nèi)最成功的車型正式完成換代。
回歸本田風(fēng)格
雖然經(jīng)歷之前長(zhǎng)達(dá)半年的諜照解密，正式官方圖片的發(fā)布依舊令人感到眼前一亮。
北美市場(chǎng)，雅閣與佳美這兩款銷量最大的中級(jí)車一向是交替進(jìn)行換代。第七代雅閣換代之時(shí)正是針對(duì)第五代佳美，而那一代佳美的風(fēng)格異常穩(wěn)重，使得突出運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的本田將第七代雅閣設(shè)計(jì)得也是穩(wěn)重有余。這一改變讓本田得以獲得更廣泛消費(fèi)群體的認(rèn)可，在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)雅閣與佳美交替領(lǐng)跑北美中級(jí)車市場(chǎng)。
而隨著第六代美規(guī)佳美(也就是國(guó)產(chǎn)凱美瑞的北美版本)的換代，豐田將更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格注入其中。這種情況下，穩(wěn)重的第七代雅閣的風(fēng)格就顯得有些不合時(shí)宜。于是，第八代雅閣中，本田做回了自己的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
第八代雅閣車身尺寸比上代有所擴(kuò)展，4930×1847×1476mm的三圍令它在中級(jí)車中算得上大塊頭。按照本田的測(cè)量方法，新雅閣的車內(nèi)尺寸已經(jīng)幾乎達(dá)到雷克薩斯LS系
列等大型轎車的水平。與以往不同，來(lái)自北美、歐洲和日本的設(shè)計(jì)師共同參與了這款車的設(shè)計(jì)，全車充滿了犀利的線條和力量感十足的拐角。但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)得又不是那么夸張，矜持中略有一絲進(jìn)攻性。
車頭的設(shè)計(jì)可以打動(dòng)多數(shù)消費(fèi)者，而車尾對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言卻并不是理想中的造型。
如果能將尾燈位置上移并將尺寸擴(kuò)大一些，尾部造型就能更加飽滿，更顯檔次。
按照慣例，最先發(fā)布的車型分為兩款，分別是兩門轎跑車Coupe和四門轎車，專門針對(duì)歐洲市場(chǎng)的旅行款將會(huì)在稍晚時(shí)間發(fā)布。Coupe轎跑車擁有幾乎完全區(qū)分于四門轎車的設(shè)計(jì)，車頭拉長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)口后移，線條更加流暢，尾部造型也十分飽滿，可以算是歷代雅閣Coupe中最富有本田個(gè)性的一款。
動(dòng)力全面升級(jí)
新一代雅閣將搭載2.4L和3.5L汽油機(jī)，取消了目前的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而將2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)調(diào)校的不同分為高低兩款。其中Coupe車型標(biāo)配3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，四門轎車的動(dòng)力可以三選一。
三款發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校，本田的看家技術(shù)i- VTEC智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)得到進(jìn)一步優(yōu)化。2.4L按照標(biāo)定的不同，功率分別為130Kw和140Kw.這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將成為雅閣最主要的動(dòng)力系統(tǒng)。引進(jìn)國(guó)內(nèi)之后，保留較高功率的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，用老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)替代低功率的2.4L是一個(gè)比較可能的搭配。
3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)較之前的3.0LV6得到了極大的升級(jí)。
最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了200Kw和336Nm，都較上一代有明顯提高。3級(jí)VCM可變氣缸管理系統(tǒng)是該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)，它能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在3缸、4缸和6缸工作模式間切換，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)還能獲得不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外還裝備有ACM主動(dòng)控制式發(fā)動(dòng)機(jī)支承和ANC主動(dòng)式噪聲控制。ACM用于最大限度地消除VCM系統(tǒng)啟用和停用氣缸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的振動(dòng)影響。ANC系統(tǒng)則與ACM系統(tǒng)共同工作，進(jìn)一步降低與VCM系統(tǒng)功能相關(guān)的噪聲。
雖然對(duì)六擋自動(dòng)變速箱充滿了期待，但它并沒(méi)有出現(xiàn)在第八代雅閣的配置表中，可以算是這套科技含量極高的動(dòng)力系統(tǒng)中惟一的缺憾了。(崔卓佳)
