日本住友電器工業公司日前發布世界首款超導電動車。該車發動機利用超導技術，比普通車輛更節能。

　　日本共同社報道，超導電動車使用普通汽車車體，發動機使用超導材料——鉍。這種發動機采用液態氮冷凍，以維持零下200攝氏度的超低溫狀態，依靠蓄電池電力運轉。這樣，超導發電機利用無電阻狀態下電流增大的特點，較使用銅制導線的普通發動機更為節能。與混合動力車和普通電動車相比，超導電動車的二氧化碳排放量分別減少25%和13%。此外，超導電動汽車的加速性能不遜于汽油驅動的車輛，行駛平穩而安靜。