中新網10月21日電 歷時3年零8個月的研發，經過350萬公里的全球路試試驗，一汽-大眾新寶來轎車于20日在北京上市投放。共計四款車型，售價分別為：1.6手動時尚型10.78萬元，1.6手動舒適型11.88萬元，1.6自動時尚型11.98萬元，1.6自動舒適型售價13.08萬元，1.6自動豪華型13.78萬元，2.0手動舒適型12.48萬元，2.0自動舒適型13.68萬元，2.0自動豪華型14.38萬元。

　　為契合新寶來“向上人生路”的品牌主張，此次上市活動采取了更為輕松、更具有生活化的表現形式，全程以“旅程”為核心創意，通過對寶來品牌展示，新寶來研發歷程共享和產品優勢分析、奧運冠軍亮相以及最終價格宣布等環節讓現場觀眾和新寶來一起體驗了一段別致的“向上人生路”。

　　伴隨著汽車的發動聲響起，新寶來的“向上人生路”之旅正式啟程，穿過林立的樓群，新寶來第一站停靠在街心花園，兩名可愛的小朋友正討論著他們長大后的夢想：擁有一輛屬于自己的汽車，而這也道出了許多中國家庭的夢想。

　　離開了街心花園，新寶來繼續行進，來到它熟悉的4大洲7個國家的“研發設計中心”。德國大眾汽車對于汽車制造品質的苛求世人皆知，在此次慶典的“研發設計中心”中，一汽-大眾產品部高級經理Thomas Knott、產品工程部部長王東晨、產品部預開發科造型組組長丁楊峰以及大眾汽車集團(中國)設計總監Simon，再次向我們講述了新寶來不為人知的艱苦研發歷程。

　　據他們介紹，在研發過程中，一汽-大眾投入了大量的人力物力，歷時3年零8個月，并經歷了極其繁瑣的全球測試環節，僅路試試驗就達到了350萬公里，相當于繞地球88圈的距離，而這只是新寶來在研發過程中必做的眾多試驗中的一個環節。

　　在零下45度環境下進行冰雪路面和低溫啟動運行試驗；在最高108度的高溫下，進行內飾塑料件變形測試；在碎石、泥濘道路和酸雨地區進行車身、車底的防腐測試；在沙漠地區進行多灰多塵測試；在高海拔空氣稀薄地區進行汽車動力和排放量的測試……新寶來在不斷的試驗中總結、改進，經歷了各種苛刻環境下的考驗，目的就是為給中國消費者造一款高品質、高標準的轎車。就像大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO范安德博士所說：“新寶來是一款嚴格按照德國大眾汽車整車開發標準進行研發，并滿足大眾品牌全球標準的轎車。”

　　正因為新寶來對于德國大眾汽車制造標準的嚴格遵循，以及對中國消費者需求的準確把握，新寶來不但具有寶來品牌傳統的品質和技術優勢，而且在外形、空間、配置等方面都實現了全面突破。

　　在外形上，德國大眾汽車最新的設計風格與“舞獅”等傳統中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經典的車窗造型、棱角分明的方形LED尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。在空間方面，新寶來給我們帶來了足夠的驚喜，4540mm的超長車身、1775mm的車身寬度和1467mm的車身高度，2610mm的超長軸距，使得其內部空間足夠寬裕。更值得一提的是，與原有寶來產品相比，其軸距加長了97mm，并且完全用于改善后排空間，舒適性上直追中高級轎車。

　　在配置上，新寶來并沒有盲目的追求華而不實的高配置，而是將實用作為出發點，將“好鋼用在刀刃上”：多功能顯示數字儀表，整合DVD影音播放、導航、收音機，藍牙等功能的語音導航系統，籃球場造型的座椅，定速巡航系統，標配前排副駕駛席全尺寸蝶形氣囊，駕駛員安全帶未系報警設置，行人保護功能，第四代在線電子防盜系統……一系列關乎安全性又兼具實用性的配置一一出現在新寶來身上。

　　在動力方面，新寶來再一次顯示了一汽-大眾實用至上的做事風格。新寶來搭載的1.6L和2.0L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這兩款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。同時由于這兩款發動機在搭載到新寶來的過程中都經過了全新調校，所以都擁有出色的低速高扭表現，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時的加速感明顯。

　　在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車中極少采用，一般都搭配在高級或豪華轎車上，其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。

　　新寶來的上市投放無疑給2008年中國的新車市場畫上了一個圓滿的句號。而以品質見長，力求均衡實用和舒適享受的新寶來能否再樹市場標桿，只能等待接下來市場的驗證，但就像一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理胡詠所說：“作為一款融入中國元素，大眾汽車標準的新生活轎車，新寶來時尚的外觀、突破性的寬敞空間、豐富的人性化配置、全面的安全保護，已經為事業上追求上進、生活上重視品質、懂得關愛家人和朋友的社會中堅力量鋪好了通向新生活的道路。”