配備低燃耗“ECON”開(kāi)關(guān)

　　新款?yuàn)W德賽改進(jìn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。其燃效為13.2km/L,比現(xiàn)有車型提高了1km/L,此外,還配備了低燃耗駕駛輔助系統(tǒng)�！�

　　新車的特點(diǎn)之一是,除4WD車和“Absolute”外,所有車型均裝備了分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT和空調(diào)來(lái)降低燃耗的“ECON”開(kāi)關(guān)。打開(kāi)該開(kāi)關(guān),除了可減小發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流閥的開(kāi)度外,還可控制CVT的變速比,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000rpm,從而降低燃耗。并且,在濕度較低時(shí)可停止空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),并把蒸發(fā)器溫度比平時(shí)稍調(diào)高一些等,通過(guò)這些措施來(lái)輔助低燃耗駕駛�！�

　　通過(guò)使用ECON開(kāi)關(guān),新款?yuàn)W德賽有望減少3%-10%左右的燃料消耗量。

　　可提示“省燃費(fèi)路線”

　　另一個(gè)特點(diǎn)是配備原裝硬盤(pán)車載導(dǎo)航儀“本田HDD　Internavi系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可根據(jù)每條路線的行駛情況計(jì)算出相應(yīng)的燃料消耗量,提示以最少的燃料消耗到達(dá)目的地的“省燃費(fèi)路線”。該服務(wù)作為Internavi　Premium　Club的新服務(wù),首次是應(yīng)用在2008年9月上市的新款“里程”上,在奧德賽車型上應(yīng)用是第二次。　

　　新車型在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-3000rpm、車速為50-60km/h的情況下行駛,就能削減燃耗。實(shí)際行駛試驗(yàn)結(jié)果顯示,與沿普通路線行駛相比,沿省燃費(fèi)路線行駛時(shí)燃耗可削減20%以上。本田從新款里程開(kāi)始收集車輛的燃費(fèi)信息,今后將按車輛分析統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),以進(jìn)一步提高省燃費(fèi)路線的精度。(陳志杰）