金融風(fēng)暴導(dǎo)致的全球汽車業(yè)的下滑和國內(nèi)車市的低迷，并沒有阻擋住國內(nèi)車企對(duì)2008廣州車展的熱情。許多廠家紛紛借新車上市來重振歲末車市。記者從多方渠道獲悉，截至目前，共有近30余款新車將在本屆廣州車展上發(fā)布，其中有10款在各自細(xì)分市場(chǎng)備受矚目的重量級(jí)選手將演繹速度與激情。下面，就讓我們一起來看看這些首發(fā)新車到底有多牛？

　　福特新嘉年華偏向虎山行

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：新飛度、雅力士預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬—12萬元

　　在今年4月的北京車展上，新嘉年華的外觀造型已給觀眾留下了深刻的印象，但其內(nèi)飾及動(dòng)力配置至今都是一個(gè)謎。作為長(zhǎng)安福特最重要的車型之一，新嘉年華被寄予厚望。但該車身處10萬元左右的細(xì)分市場(chǎng)，強(qiáng)手如林，因此，新嘉年華上市后的壓力可想而知。

　　斯柯達(dá)晶銳4米戰(zhàn)略

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：雨燕、波羅預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬—11萬元

　　上海大眾斯柯達(dá)品牌下的新軍法比亞將啟用全新的中文名“晶銳”。斯柯達(dá)晶銳將搭載1.4L與1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。接近4米的車身長(zhǎng)度也造就了小型車大身材的樣子。“晶銳”將有望憑借全新的造型和新車效應(yīng)，在該級(jí)別市場(chǎng)打出一片天地。

　　廣州本田新思迪定位向上

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：卡羅拉、思域、新福克斯三廂

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬—14萬元

　　新思迪在外形設(shè)計(jì)上更多參考本田思域。定位上新思迪也有所改變，從之前主打小型車市場(chǎng)，轉(zhuǎn)而參與到緊湊型車的競(jìng)爭(zhēng)中。發(fā)動(dòng)機(jī)將和思域共用1.8L，填補(bǔ)了廣州本田沒有中級(jí)車的空白。新思迪最大的優(yōu)勢(shì)在于，其全新的造型和強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　奧迪新A4加長(zhǎng)路線

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：寶馬3系、奔馳C級(jí)預(yù)計(jì)售價(jià)：35萬—50萬元

　　與歐洲版本的新A4相比，國產(chǎn)版的新奧迪A4將延續(xù)加長(zhǎng)路線。而且，與現(xiàn)款?yuàn)W迪A4相比，國產(chǎn)新奧迪A4的排量組合將有所變化，最先國產(chǎn)的將是奧迪新A4的2.0T車型，隨后將國產(chǎn)3.2FSI版本，而1.8T奧迪新A4將延后上市。新A4上市后將面臨兩只攔路虎：寶馬中期改款的新3系和定價(jià)出乎意料低調(diào)的新C級(jí)。

　　新馬6睿翼炫耀動(dòng)力

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：新雅閣、蒙迪歐致勝、邁騰

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：22萬-25萬元

　　在新馬自達(dá)6的前期宣傳預(yù)熱上，動(dòng)力性提升是一汽馬自達(dá)宣傳的重點(diǎn)。與老款車相比，國產(chǎn)新馬6高端車型的排量從2.3升提高到2.5升，這也被廠家當(dāng)成新馬6市場(chǎng)定位提高的有力證據(jù)。但從目前的市場(chǎng)來看，中高級(jí)車的買主大多是商務(wù)兼家用，因此，新馬6睿翼靚麗、過于運(yùn)動(dòng)的造型，也許反而會(huì)為其推廣帶來一定的阻力。

　　上海通用新君威排量下調(diào)

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：新雅閣、新天籟、凱美瑞

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：17萬-21萬元

　　新君威擁有別克的前臉和歐寶新款中型車Insignia的設(shè)計(jì)。由于上市后將與君越并存，因此新君威國產(chǎn)后有可能會(huì)將排量降至1.8L。從17-21萬的預(yù)售價(jià)來看，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)大眾邁騰、福特蒙迪歐致勝、豐田凱美瑞和本田雅閣等。由于受目前君越銷量的影響，新君威的前景不會(huì)坦蕩。(黃明君）